El sustituto del Audi TT basado en el Concept C no corre peligro a pesar de que el Porsche 718 eléctrico está en duda

El Audi Concept C adelantó un nuevo deportivo de la firma alemana que podría ser el sucesor del TT en formato 100% eléctrico. Es un coche muy emparentado con la familia 718 de Porsche, pero los rumores que sitúan a esos deportivos en riesgo han generado dudas sobre si llegará el modelo de Audi a las calles. Sin embargo, en la firma han decidido calmar los ánimos y han asegurado que el coche no corre peligro.

El año pasado conocimos un modelo que adelantaba una nueva apuesta deportiva de Audi, así como un cambio de mentalidad de la compañía. Llamado Concept C, se trataba de un coupé de aspecto similar al Audi TT, con un lenguaje de diseño radicalmente distinto al actualmente usado por la firma y un concepto de interior que recupera los mandos físicos y no se deja llevar por las pantallas.

Además de esto, se trataba de un coche eléctrico llamado a la producción de cara a 2027, como una especie de sucesor del TT. Su nombre en clave actual es C-Sport y se tratará de un deportivo basado en una plataforma PPE (Premium Platform Electric) modificada que compartirá motores y baterías con los nuevos Porsche 718 y Cayman.

Por supuesto, los deportivos de la firma de Stuttgart han dado mucho que hablar. Primero sorprendió que solo fueran a ser eléctricos, después se anunció que las variantes más deportivas recuperarían la combustión y recientemente se comentó que su supervivencia estaba en peligro y que la marca de deportivos podría cancelar su desarrollo en base a la demanda y con el objetivo de reducir costes.

Con Michael Leiters como nuevo CEO de Porsche tras reemplazar a Oliver Blume el 1 de enero de 2026, han surgido muchos rumores que implican que los 718 están en peligro. Por ello, también ha surgido la preocupación en torno al Audi C-Sport, cuyo desarrollo se está realizando de forma paralela al de esos coches. Sin embargo, desde la compañía han decidido hablar sobre la situación para despejar las dudas.

El CEO de Audi, Gernot Döllner, ha hablado sobre ello en una carta para los trabajadores de la marca que ha sido compartida por el diario alemán Donaukurier. En el documento, el responsable de la firma de Ingolstadt ha querido confirmar que el desarrollo del coche sigue adelante y que su lanzamiento está garantizado.

En concreto, Döllner ha comentado que “la entrega de la plataforma por parte de Porsche no está en entredicho” y ha añadido que se está llevando a cabo una “buena colaboración entre el equipo Porsche y el equipo Audi”. Así, se da a entender que el eléctrico alemán llegará a las calles independientemente de lo que suceda con los modelos de Stuttgart, aunque todavía no está claro cuándo lo hará y con qué características.

Por el momento, sabemos que el sucesor del Audi TT será un eléctrico que llegará en 2027 y que se basará fuertemente en aquel Concept C del año pasado, un coupé con techo targa de 4,35 metros de largo y un diseño más simplificado y robusto. Además, cuenta con detalles como una nueva parrilla inspirada en el Auto Union Type C de 1936 y en el Audi A6 de 2004, mucho más estrecha que las actuales de la marca.

También llama la atención su ligereza, con 1.600 kg de peso que sorprenden positivamente en el terreno de los coches eléctricos y que suponen una virtud para un coche que pretende contar con rasgos deportivos. Asimismo, otro rasgo destacable de este concept es su interior, con un concepto más basado en la ergonomía de uso y en los mandos físicos que se espera que llegue a futuros modelos de la compañía.

El modelo que abanderará estos y otros cambios será el Audi C-Sport, que sigue adelante con la idea de darse a conocer el año que viene, pero que no se sabe aún si vendrá acompañado de un hermano de Porsche. En cualquier caso, será un modelo que marcará el inicio de una nueva etapa en la historia de la firma de los cuatro aros.