El Toyota GR86 no se puede comprar ya en España. Pero sí en otros mercados, donde disfrutan del Yuzu Edition, con kit de carrocería y cuatro escapes

El Toyota GR86 Yuzu Edition incluye un kit de carrocería especial, así como suspensiones y frenos mejorados. Sólo se fabricarán 860 unidades para EEUU:

Mientras Toyota muestra un nuevo GR Corolla, aunque sin desvelar demasiados detalles, en Estados Unidos acaba de presentar el Toyota GR86 Yuzu Edition, una edición especial y limitada a 860 unidades, que sólo podrán conducir al otro lado del Atlántico. 

El Toyota GR86 (aquí te dejamos nuestra prueba) dejó de venderse en España hace tiempo debido a la normativa de emisiones, la misma normativa que tampoco nos permite disfrutar de deportivos compactos como el Nissan Z

Sin embargo, sí se comercializa en otros mercados, donde la legislación medioambiental es un poco más laxa, como estados Unidos. Allí se acaba de presentar esta edición especial del GR86 denominada Yuzu.

No se trata de una versión de altas prestaciones enfocada a circuitos, aunque incorpora algunos componentes deportivos, como los frenos Brembo. En realidad, es un modelo que evoca al Scion FR-S Release Series 1.0 presentado hace 11 años en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2014 y que se retiró apenas dos años después.

Toyota GR86 Yuzu Edition, amarillo brillante para una edición especial

El Toyota GR86 Yuzu Edition toma como base la versión Premium con algunas modificaciones, como los mencionados frenos Brembo y unos amortiguadores Sachs avanzados para “proporcionar estabilidad adicional preservando al mismo tiempo el carácter juguetón característico del GR86”, dicen en Toyota.

El coche está terminado con una pintura amarillo brillante Yuzu, de ahí el nombre de la edición especial. Es el mismo color de aquel Scion FR-S Release Series 1.0 que citamos antes. 

Toyota también ha instalado un juego de nuevas llantas de 18 pulgadas en negro mate, mientras que en el interior encontramos superficies negras acentuadas con toques en amarillo brillante. 

También hay asientos deportivos Ultrasuede con costuras y perforaciones amarillas, mientras que las costuras de contraste amarillas se extienden por el pomo de la palanca de cambios y el volante.

Opcionalmente, Toyota ofrece un kit de carrocería que incluye un alerón delantero extendido, nuevos faldones laterales, un parachoques trasero distintivo y un alerón trasero más grande. También está disponible un sistema de escape con salidas cuádruples.

Mismo motor bajo el capó

El GR86 Yuzu Edition no incorpora cambios bajo el capó, lo que significa que monta el mismo motor de cuatro cilindros atmosférico de 2.4 litros del GR86 normal, que produce 231 CV y 249 Nm de par

Del mismo modo que no cambia la mecánica, tampoco lo hace la transmisión. Se puede elegir entre una manual de seis relaciones y otra automática con el mismo número de velocidades. 

La edición Yuzu mantiene la cartografía revisada del acelerador introducida el año pasado, lo que facilita la reducción de marchas. Igualmente, gracias a los cambios realizados en el control del par, la respuesta del acelerador es más directa.

Independientemente de la elección, se incluye un diferencial trasero autoblocante Torsen. En el fondo, se trata del mismo coche, pero con un paquete estético más llamativo y algunas mejoras de rendimiento.

El nuevo Toyota GR86 Yuzu Edition llegará a los concesionarios estadounidenses el próximo otoño, en una tirada de 860 unidades. la marca japonesa no ha desvelado todavía el precio. Lo hará a medida que se acerque la fecha de lanzamiento.

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Álvaro Escobar

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España

NOTA9

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