El último Porsche 993 de Gunther Werks lleva al motor bóxer al extremo con la preparación de Rothsport Racing

Los Porsche Speedster de Gunther Werks nos han enamorado desde hace varios años, pero ninguno es tan loco como su creación final. El preparador californiano ha presentado el Gunther Werks Project Endgame, un Porsche 993 que es tan brutal como parece y que representa todo lo que mejor sabe hacer la compañía.

Aunque hay muchas firmas que deciden crear Porsche modificados como forma de ganarse la vida, pocas logran la popularidad que ha cosechado Gunther Werks. Es así por los sorprendentes modelos que nos ha traído esta empresa estadounidense, los cuales van mucho más allá de las clásicas modificaciones. Tienen un estilo propio y este caso no es diferente.

El Porsche Speedster Project Endgame de Gunther Werks se basa en la generación 993 del Porsche 911 y las líneas del deportivo de la década de 1990 siguen siendo reconocibles, pero la carrocería de color rojo es nueva. Está hecha de fibra de carbono y es muy similar a la del Gunther Werks Turbo.

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Esto quiere decir que contamos con unos pasos de rueda más anchos, un paragolpes frontal con llamativas tomas de aire inferiores, un capó delantero con una gran apertura central y una zaga que no deja a nadie indiferente. Aquí también hay un paragolpes con grandes aperturas, así como un difusor y unas salidas de escape integradas, pero el elemento clave es el enorme alerón.

La principal diferencia con el Turbo es la presencia de unos paneles más anchos en la parte trasera para albergar un motor mayor, así como la carrocería de tipo Speedster, que deja presumir de un interior muy diferente al de un 993 convencional. En cuanto a los materiales, no falta la piel, la Alcántara y la fibra de carbono. Además, hay un volante modernizado y diversos acentos en color dorado, como el borde del cuentarrevoluciones… o la propia palanca de cambios. Palanca que, por cierto, cuenta con unos acentos de color en cada uno de los números de cada marcha, en una referencia a las 'Gemas del Infinito' de la saga de películas de 'Los Vengadores' de Marvel, que son la inspiración del coche.

Así es como se adelanta que estamos ante un deportivo con cambio manual, lo que es llamativo una vez que nos adentramos en el apartado mecánico. El Gunther Werks Project Endgame cuenta con un motor seis cilindros biturbo de 4.0 litros que ha sido construido por Rothsport Racing con especificación de competición. ¿El resultado? Una potencia de 850 CV y 894 Nm de par.

La mecánica está refrigerada por aire y hay un ventilador plano para asegurar la buena temperatura de la mecánica. Además, hay otros detalles llamativos, como unos nuevos cuerpos de aceleración e intercoolers que han sido chapados en oro de 24 kilates por razones de aislamiento térmico.

Esto es así en una mecánica espectacular que se acompaña, como ya adelantaba el interior, de una caja de cambios manual. En concreto, es una caja de seis relaciones con relaciones a medida pensadas para ofrecer un empuje decidido y “suave”, según los creadores. Así será hasta las 7.500 rpm, cuando comienza la zona roja.

Con estas cualidades y un peso de 1.179 kg, es de esperar que el Project Endgame de Gunther Werks sea toda una bestia del asfalto, si bien no se han concretado aún sus cifras de prestaciones. Sea como fuere, desde la compañía señalan que es el Speedster más rápido que han fabricado.

“A petición del cliente, Endgame será el único Speedster propulsado por un motor turboalimentado refrigerado por aire, lo que sin duda lo convierte en nuestro Speedster más rápido hasta la fecha”, ha señalado el director de Gunther Werks, Peter Nam. Sin duda, ese cliente misterioso habrá quedado muy contento con el resultado del proyecto.