VÍDEO: Con estos neumáticos puedes rodar al máximo con el Porsche 911 GT3 RS en lluvia
Hablamos del Michelin Pilot Sport S 5, homologado también para circuito pero desarrollado para poder rodar en carretera.
Con estos neumáticos puedes rodar al máximo con el Porsche 911 GT3 RS en lluvia. "Una opción perfecta para prolongar la temporada de track-days", decía el fabricante. Y es que con ellos podemos entrar en circuito en situaciones meteorológicas complicadas, pudiendo disfrutar del deportivo igualmente en temporada de lluvias.
Hablamos del Michelin Pilot Sport S 5, homologado también para circuito pero desarrollado para poder rodar en carretera. Desarrollados especialmente para su uso sobre superficies mojadas, está destinado al Porsche 911 GT3 RS de la generación 992. Y con ello, el fabricante alemán ofrece ahora cuatro especificaciones de neumáticos Michelin para el 911 GT3 RS.
Si lo comparamos, este Michelin Pilot Sport S 5 es el equivalente al Pilot Sport Cup 2 R de altas prestaciones. Una goma que ofrece grandes prestaciones en circuito cuando las condiciones meteorológicas son adversas, pero que también es adecuado para el uso diario. Además, inaugura un segmento completamente nuevo.
Con el marcaje 'N', sabemos que está incluido en los neumáticos desarrollados específicamente para modelos Porsche. Y este desarrollo ha sido largo, pues desde 2022 los pilotos de pruebas han completado miles de kilómetros en el Centro de Desarrollo de Michelin en Ladoux, Francia.
El embajador de Porsche, Jörg Bergmeister, contribuyó a la puesta a punto del neumático, y hablamos de un piloto con muchos años de experiencia como piloto oficial. Con el mismo se trabajó en la optimización de las características del aquaplaning, con un dibujo de la banda de rodadura diseñado específicamente para condiciones húmedas.
Este dibujo cuenta con cuatro grandes surcos centrales con una profundidad de 7,4 milímetros. Esto permite que los neumáticos puedan expulsar una cantidad de agua muy superior. Y esto es muy importante, pues consigue el resultado que buscaban los ingenieros.
"De este modo, el neumático mejora la estabilidad del vehículo y aumenta el umbral a partir del cual comienza a perder contacto con la carretera, la denominada velocidad de aquaplaning", explica Mathieu Greco, desarrollador de neumáticos de Michelin.
Aunque el coche ruede a altas velocidades, el contacto con el asfalto se mantiene estable. Y esto también se consigue con una gran proporción de sílice en el compuesto de caucho utilizado. Y es que mejora la adherencia en superficies mojadas y garantiza que el neumático alcance más rápidamente una temperatura óptima.
“Presentamos el Michelin Pilot Sport S5 N0, un nuevo neumático de lluvia de alta precisión especialmente diseñado por Porsche y Michelin para los coches Porsche GT y distribuido en exclusiva por Manthey Racing. Con una mayor profundidad de la banda de rodadura y una composición adaptada, el neumático garantiza un nivel excepcional de rendimiento y seguridad en condiciones meteorológicas frías y húmedas”, comentaba la marca.
Los neumáticos UHP aprobados por Porsche para condiciones de mayor temperatura alcanzan el rendimiento óptimo a temperaturas de entre 15 y 30 grados centígrados. El neumático que presentan ahora ofrece una mejor sensación de límite de agarre en situaciones de conducción exigentes.
Y esto genera más confianza al volante, pues el nuevo neumático muestra sus propiedades óptimas a temperaturas ambiente de entre 5 y 15 grados centígrados. Los ingenieros, además, han optimizado la superficie de contacto, tanto en recta como en curva.
"El Michelin Pilot Sport S 5 alcanza su temperatura ideal muy rápidamente. En condiciones de humedad y con pocos grados en el ambiente, consigue niveles de control y previsibilidad excepcionales en los cambios de dirección", comenta Bergmeister, piloto de Porsche.
En la pista 3bis de 2,8 kilómetros del Centro de Desarrollo de Michelin, los tiempos por vuelta en mojado establecidos por los pilotos de pruebas de Porsche con el 911 GT3 RS fueron más de diez segundos más rápidos que los logrados con los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 N0.
El Michelin Pilot Sport S 5 está disponible inicialmente para el Porsche 911 GT3 RS en las dimensiones 275/35 ZR 20 para el eje delantero y 335/30 ZR 21 para el trasero. Será distribuido en exclusiva por Manthey, el especialista en modelos Porsche GT con sede en Meuspath, en Nürburgring.
“Otro punto fuerte del Michelin Pilot Sport S 5 N0 es su alta resistencia al desgaste, que garantiza un disfrute duradero. El nuevo neumático está aprobado para su uso en carretera y cumple con todos los requisitos legales en términos de resistencia a la rodadura y niveles de ruido”, concluía la marca.
