El Alfa Romeo Junior tendrá una versión 4x4 con tecnología híbrida que podrás comprar por 36.500 euros
Se denomina Q4 Ibrida y llega con tecnología híbrida que le permite desarrollar una potencia conjunta de 145 CV. La marca italiana ya ha abierto el libro de reservas.
Ampliar la gama para agrandar el espectro de compra es una táctica que utilizan muchas marcas automotrices y que, en muchos casos, funciona. Es lo que ha hecho Alfa Romeo, que ya tenía en su portfolio al Junior con tracción delantera y diferentes motores híbridos y eléctricos y ahora sube un peldaño más incorporando un modelo con tracción 4x4.
Y es que hay gente aventurera que los fines de semana opta por cambiar el asfalto de la ciudad por otros terrenos más difíciles. Y ahí entraría en juego el nuevo modelo de la firma italiana que, al ser de tecnología híbrida, tiene la etiqueta ECO de la DGT y un precio de los más competitivos de su segmento, ya que su tarifa base des de 36.500 euros.
Además, la compañía de Milán ya admite pedidos para la versión con tracción total de su nuevo SUV, que se suma a las ya disponibles con tracción delantera: Junior Ibrida, con motor híbrido de gasolina de 136 CV; Junior Elettrica, con mecánica eléctrica de 156 CV y autonomía media de 412 kilómetros, y Junior Elettrica Veloce, con motor eléctrico de 280 CV.
Lo que encontramos bajo el capó es la tecnología microhíbrida de 48 V, que combina un motor de tres cilindros de 1,2 litros y 136 CV, con dos motores eléctricos de 21 kW: uno ubicado en el eje delantero, integrado en la transmisión automática de doble embrague y seis velocidades; y el segundo, en el eje trasero. De esta manera, no necesita que ambos ejes estén conectados físicamente.
Si sumamos ambos propulsores tenemos una fuerza total es de 145 CV. Según señala la propia empresa italiana, el consumo medio WLTP del Ibrida Q4 es de 5,2 l/100 km y las emisiones de CO2 se quedan en 119 g/km. Si buscas un punto de comparativa, el Junior Ibrida de tracción delantera tiene un poco menos de consumo y de emisiones, ya que homologa 4,8 l/100 km y 109 g/km de CO2.
Este nuevo Alfa Romeo Júnior Q4 incorpora el sistema DNA, que es una innovadora tecnología específica en esta gama, que permite al conductor adaptar las capacidades del vehículo a las diferentes necesidades de conducción:
- El modo Dynamic prioriza la deportividad y la máxima potencia.
- El modo Natural es el más aconsejable para el uso diario.
- El modo Q4 se adapta mejor a las condiciones de baja adherencia, garantizando más seguridad y control.
- El modo Advanced Efficiency optimiza el ahorro de combustible y ofrece una conducción suave, idónea para potenciar la eficiencia.
Se ha diseñado una suspensión particular para este SUV híbrido que tiene un eje independiente MultiLink, de tipo multibrazo, diseñado para garantizar el máximo confort en la conducción diaria y mejorar la tracción con el fin de que pueda absorber todo tipo de dificultades que presente los terrenos por los que circule.
En su exterior vemos faros Full LED, así como llantas de aleación de 18 pulgadas, así como un frontal en el que se marca claramente una prominente 'V'.
En el interior presenta un volante de cuero, asientos Spiga calefactados en vinilo y tela (con ajuste eléctrico y masaje en el asiento del conductor y reglaje manual de seis posiciones para el asiento del acompañante), sistema de infoentretenimiento y navegación con pantalla táctil de 10,25 pulgadas, así como la conducción semiautónoma Nivel 2, entre otras características.