Estos son los fabricantes que forman parte de un club exclusivo en el que pocos van a poder entrar: el de marcas con más de 100 años

No todas las marcas de coches tienen el honor de pertenecer a un selecto grupo de fabricantes que tienen ya más de 100 años de historia. Este grupo se reduce a una veintena de nombres, empresas que hoy todavía siguen ofreciendo sus servicios y que, por tanto, tienen el honor de ser marcas centenarias.

En este artículo te mostramos la lista completa de las 26 marcas de coches que hoy siguen en activo y que su año de fundación fue 1925 o anterior. En la lista hay varios nombres que han pasado incluso por reestructuraciones o que estuvieron inactivas durante años hasta ser rescatadas. No obstante, merecen estar en este ranking tan especial.

A continuación te muestro la lista completa de fabricantes de coches que tienen ya más de 100 años de historia, incluyendo su año de fundación y ordenada de más antigua a más actual:

Peugeot (1810)

Originalmente una empresa familiar dedicada a la fabricación de molinillos de café y herramientas de acero en Francia. En 1889, Armand Peugeot presentó su primer vehículo a vapor, y en 1890 produjo su primer coche con motor de combustión interna.

Tatra (1850)

Fundada originalmente como Nesselsdorfer Wagenbau-Fabrik, fabricante de carruajes en Moravia (actual Chequia), no fue hasta 1897 cuando construyó el Präsident, uno de los primeros coches de Europa Central. Hoy produce camiones y vehículos especiales, conservando su legado automotriz.

Opel (1862)

Adam Opel fundó la empresa en Rüsselsheim, Alemania, fabricando máquinas de coser y bicicletas. Tras su muerte, sus hijos introdujeron la producción de automóviles en 1899.

Mercedes-Benz (1886)

Karl Benz patentó en 1886 el Benz Patent-Motorwagen, considerado el primer automóvil de la historia. Paralelamente, Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach fundaron su propia empresa. En 1926 ambas se unieron para formar Daimler-Benz AG, dando origen a la marca Mercedes-Benz.

Skoda (1895)

Comenzó en Mladá Boleslav (actual República Checa) cuando Václav Laurin y Václav Klement fabricaban bicicletas. En 1905 produjeron su primer automóvil, el Voiturette A. En 1925 se unieron a Skoda Works, dando origen al fabricante que conocemos hoy.

Fiat (1899)

Fundada en Turín como Fabbrica Italiana Automobili Torino. Su primer automóvil se lanzó en 1900. Fiat fue clave en la motorización italiana y europea.

Renault (1899)

Los hermanos Louis, Marcel y Fernand Renault fundaron la empresa en Boulogne-Billancourt, Francia. Louis diseñó el primer coche con transmisión directa, el Voiturette Type A, en 1898.

Buick (1899)

David Dunbar Buick fundó la compañía en Detroit, pionera en motores de válvulas en cabeza. Fue la base sobre la que se creó General Motors en 1908.

AC Cars (1901)

Nació como Auto Carriers Ltd en Thames Ditton, Reino Unido. Comenzó con triciclos motorizados y se consolidó con deportivos británicos, incluido el legendario AC Cobra desarrollado junto a Carroll Shelby.

Cadillac (1902)

Nació de las ruinas de la fallida Henry Ford Company. Su fundador, Henry Leland, bautizó la marca en honor al explorador francés Antoine de La Mothe Cadillac.

Ford (1903)

Fundada en Detroit por Henry Ford y un grupo de inversores. Revolucionó la industria con la producción en cadena y el Model T (1908), que hizo el automóvil accesible a las masas.

Rolls-Royce (1904)

Charles Rolls y Henry Royce unieron fuerzas para crear coches de lujo con estándares de excelencia únicos. El Silver Ghost de 1907 cimentó su reputación.

Lancia (1906)

Creada por Vincenzo Lancia y Claudio Fogolin, antiguos pilotos de Fiat, destacó por su innovación técnica, como el primer chasis monocasco y la suspensión independiente.

General Motors (1908)

Creada por William C. Durant en Flint, Michigan, para agrupar varios fabricantes de automóviles, entre ellos Buick y Cadillac. Se convirtió en un gigante industrial, expandiéndose globalmente y liderando la producción automotriz durante gran parte del siglo XX.

Bugatti (1909)

Creada por Ettore Bugatti en Molsheim (Alsacia), su filosofía combinaba arte y técnica, produciendo coches bellos y veloces como el Type 35. Tras varios periodos de inactividad, la marca fue revivida y pertenece actualmente a Bugatti Rimac (Grupo Volkswagen y Rimac Automobili).

Morgan (1909)

H.F.S. Morgan fundó la empresa en Malvern, Inglaterra. Su primer modelo fue un triciclo ligero, el Runabout.

Alfa Romeo (1910)

Nació en Milán como Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (A.L.F.A.). En 1915 Nicola Romeo tomó el control y añadió su apellido.

Chevrolet (1911)

Fundada por el piloto Louis Chevrolet y William C. Durant, en pocos años se convirtió en la marca más popular de General Motors, ofreciendo coches accesibles y potentes.

Aston Martin (1913)

Lionel Martin y Robert Bamford fundaron la marca en Londres. El nombre proviene del apellido de Martin y la colina Aston Clinton, donde compitió con éxito.

Maserati (1914)

Fundada en Bolonia por los hermanos Maserati, apasionados de la mecánica y la competición. El logotipo del tridente se inspira en la fuente de Neptuno de la ciudad.

Dodge (1914)

Los hermanos John y Horace Dodge, inicialmente proveedores de Ford, fundaron su propia marca en Detroit. En 1914 lanzaron el Dodge Model 30, uno de los primeros coches con chasis de acero.

Lincoln: (1917)

Fundada por Henry Leland, antiguo directivo de Cadillac, y su hijo Wilfred, fue bautizada en honor a Abraham Lincoln. La marca fue adquirida por Ford en 1922.

Bentley (1919)

Fundada por W.O. Bentley en Londres con el objetivo de fabricar coches rápidos y robustos. Ganó fama con sus victorias en Le Mans durante los años ‘20.

Citroën (1919)

André Citroën fundó la marca en París con un enfoque industrial moderno. Pionera en técnicas de producción masiva en Europa, introdujo avances como la tracción delantera y la suspensión hidroneumática.

Jaguar (1922)

William Lyons y William Walmsley empezaron fabricando sidecares para motocicletas en el Reino Unido. En 1935 lanzaron su primer coche con el nombre Jaguar.

Chrysler (1925)

Walter P. Chrysler fundó la compañía tras reorganizar Maxwell Motors. Su primer modelo, el Chrysler Six, ofrecía innovaciones mecánicas como el filtro de aceite y los frenos hidráulicos. En junio celebró sus 100 años de historia.