Mini Cooper Convertible 2025: un coqueto y remozado cabrio donde el cielo es tu escenario

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La compañía británica ha dotado a este descapotable de un diseño novedoso (salvo sus faros traseros que recuerdan a los míticos del Mini), tres motorizaciones de gasolina, una amplia tecnología y una capota que se abre en tan sólo 18 segundos (incluso en movimiento hasta los 30 km/h).

Históricamente, los coches descapotables siempre han sido muy molones. De todo tipo y ralea han llamado la atención, pero cuando has visto un Mini sin capota enseguida te has girado. Pues bien, ese modelo tan fardón se ha actualizado para 2025. Te presentamos al Mini Cooper Convertible, que llega con la filosofía de la marca 'Always open' (siempre abierto).

Llega con un diseño más seductor, con la tecnología actualizada, con una capota de lona que se puede abrir y cerrar en 18 segundos (incluso en movimiento hasta los 30 km/h) y con un nuevo tren motriz. Este coqueto automóvil se presenta en tres configuraciones: Cooper C, Cooper S y el modelo de alto rendimiento JCW en las que varía el equipamiento y los motores.

De su carrocería destaca la parte delantera, donde expone la cara típica de la marca con sus icónicos faros redondos y la parrilla delantera de nuevo diseño. La parrilla delantera octogonal abarca las amplias entradas de aire en color plata vibrante o negro azabache de alto brillo. Los faros LED estándar con luces distintivas están disponibles en tres versiones.

Ahora bien, lo que llama poderosamente la atención es que en su retaguardia vemos los pilotos traseros de toda la vida en lugar de los triangulares del Mini actual. A pesar de sus reducidas dimensiones exteriores, de 3.879 mm de longitud, 1.431 mm de altura y 1.744 mm de anchura, sus formas le dan un toque más amplio visualmente. 

Para igualar el inconfundible placer de conducir, este coche descapotable está disponible con diseños de ruedas optimizados aerodinámicamente en tamaños que van desde las 16 hasta las 18 pulgadas, según la variante del modelo. Además puede ordenarse con diseño Union Jack, un guiño a sus raíces británicas.

Debemos resaltar que la capota blanda de alta calidad protege a los ocupantes en todas las condiciones meteorológicas. Como decíamos antes, el techo plegable se puede abrir completamente en 18 segundos, incluso a velocidades de hasta 30 km/h. Al mismo tiempo, se bajan las rejas y las ventanillas laterales para ofrecer una vista completamente despejada de los alrededores. 

La capota se cierra en 15 segundos con solo pulsar un botón. Para que haya aire fresco en todo momento, el techo corredizo se puede abrir hasta una longitud de 40 centímetros, independientemente de la velocidad.

Asimismo, el sistema de protección contra vuelcos integrado, oculto detrás de los reposacabezas de la parte trasera de este vehículo se activa automáticamente en cuanto el sistema electrónico de seguridad central detecta un riesgo de vuelco.

Cuando la capota está abierta, este Cooper Convertible tiene un volumen de maletero de 160 litros gracias a un sistema de plegado que cuando la capota está cerrada, se expande hasta 215 litros. Para maximizar la altura de carga del maletero, la zona de almacenamiento situada detrás de los asientos traseros se puede levantar mediante dos asas con cierre.

Un interior minimalista

En el interior, este convertible se alinea con el concepto de 'Charismatic Simplicity' de la marca, con un enfoque minimalista y uso de materiales de alta calidad. La pantalla OLED es el centro de atención, con un diámetro de 240 milímetros y funciones táctiles intuitivas. 

A través del Sistema Operativo Mini 9, al igual que con su hermano mayor el Countryman, la conectividad promete ser rápida y amigable para integrar aplicaciones de smartphones. Además, la cabina se puede personalizar con el modo 'Go-Kart' para destacar su carácter deportivo.

Las superficies textiles de la cabina están hechas de un material de punto de nuevo desarrollo y el tejido bicolor está hecho de poliéster reciclado y tiene una textura de fácil cuidado. Los asientos para el conductor y el pasajero delantero se puede elegir entre grises o negros en una combinación de piel sintética y silueta textil en azul. 

Los asientos deportivos JCW están disponibles en piel sintética Beige y Nightshade Blue con costuras en contraste. En la carrocería JCW, los asientos deportivos están tapizados en piel negra con tejido de punto multicolor en los hombros y costuras rojas.

Igualmente, la toggle bar, situada en el centro de la cabina es una característica clásica y típica de la firma de Oxford (donde se construirá, por cierto). Cinco interruptores de palanca proporcionan acceso directo a las funciones de conducción más importantes como el freno de estacionamiento, selector de marchas, botón de arranque/parada, palanca del modo Experiencia y control de volumen. 

Tres motorizaciones

Este Mini Cooper está disponible en tres motorizaciones: Son propulsores de cuatro cilindros y 2.0 litros. El modelo básico es el Cooper C Convertible, que tiene una potencia de 163 CV y un par máximo de 250 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos. La velocidad máxima es de 220 km/h.

 El Mini Cooper S Convertible alcanza los 204 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos con un par máximo de 300 Nm. Tiene una velocidad máxima de 237 km/h. Además de estas dos variantes, el modelo JCW alcanza los 231 caballos de potencia y un par máximo de 320 Nm. Alcanza los 240km/h y acelera de 0 a 100km/h en 6,6 segundos.

En cuanto a sistemas de seguridad, el Mini Cooper Convertible incorpora sistemas de asistencia al conductor como el control de crucero adaptativo, cámara de aparcamiento trasera y el asistente de mantenimiento de carril (aparte del mencionado sistema antivuelco).

De los precios no se ha dicho nada, pero teniendo en cuenta que el anterior modelo con capota cerrada rondaba los 33.000 euros, es probable que esté cerca de los 40.000 euros.

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