"Una sutil evolución" esconde al nuevo Rolls-Royce Ghost II
La compañía británica le da un aire renovado a este sedán de lujo añadiéndole más rasgos distintivos en su interior, pero manteniendo su habitual motor V12 de 6,75 litros. Es la actualización de la segunda generación del Ghost que apareció por primera vez en 2020.
Texto original de Greg Potts
Parece que Rolls-Royce se encuentra en la envidiable posición de tener clientes que estarían dispuestos a gastar mucho más dinero en sus coches. Verás, la firma británica preguntó a sus "clientes" qué les gustaría ver en un Ghost renovado y, al parecer, muchas de las respuestas se centraron en darle más áreas para personalizarlo.
Así pues, conozcamos la "sutil evolución" del Rolls-Royce Ghost, que ahora presenta una "apariencia externa monolítica y segura de sí misma" que servirá "como un potente escenario para encargos a medida".
La compañía de Goodwood se refiere a este automóvil renovado como Ghost Series II, lo que es un poco confuso dado que es una actualización del automóvil de segunda generación que llegó por primera vez en 2020.
De todos modos, nos dicen que los clientes anteriores de Ghost gastaron un promedio del 10 por ciento además del costo del automóvil a través del plan Bespoke, así que espere que aumente aún más con la Serie II.
En el exterior, los cambios son bastante mínimos. Hay nuevos faros con gráficos de luz diurna súper delgados, mientras que el resto del frente se ha limpiado con menos ventilaciones para que la parrilla Pantheon sea más prominente. En la parte trasera hay nuevas luces inspiradas en el Spectre, y los compradores pueden elegir entre dos nuevos diseños de llantas de 22 pulgadas.
El color exterior que se ve arriba también es nuevo y se suma a la paleta de Rolls-Royce de más de 44.000 tonos existentes. ¡Dios mío! Por si te lo estás preguntando, este se llama Mustique Blue y es un acabado metálico que lleva el nombre de la isla caribeña, pero también está diseñado para rendir homenaje al prototipo ligero Phantom II Continental de 1929.
Debajo de ese capó larguísimo se esconde el conocido V12 biturbo de 6,75 litros. Tampoco se ha dicho nada sobre cambios, así que espere unos 571 CV y un par motor notablemente refinados. Este último está disponible a partir de tan solo 1.600 rpm para una maniobrabilidad total.
El sofisticado sistema de suspensión Planar del Ghost de segunda generación también sigue estando presente, al igual que la dirección en las cuatro ruedas, los amortiguadores controlados electrónicamente, los puntales neumáticos autonivelantes y el sistema Flagbearer que escanea el camino por delante y prepara la suspensión para los próximos baches.
Ah, y también se incluye algo llamado transmisión asistida por satélite que utiliza datos del GPS para seleccionar la marcha correcta para tomar curvas desde la caja automática ZF de ocho velocidades.
¿Qué hay en el interior?
En el interior, las cosas siguen en gran medida el ejemplo del lavado de cara del Cullinan de principios de este año. Eso significa que hay el nuevo sistema operativo Spirit de Rolls-Royce que debutó en el Spectre, además de que los diales ahora son digitales y una figura retroiluminada de Spirit of Ecstasy se encuentra debajo del reloj.
¿Por qué no? El lado del pasajero del tablero presenta la fascia iluminada que ahora aparentemente imita una fotografía celestial en cámara lenta. Aunque, por supuesto, el programa Bespoke te permitirá crear prácticamente cualquier motivo que puedas imaginar... por un precio.
Los pasajeros de los asientos traseros ahora pueden conectar dos dispositivos de transmisión diferentes a las pantallas traseras y pueden emparejarlos con auriculares Bluetooth. También hay un punto de acceso wifi mejorado y mejoras en el sistema de audio de 18 altavoces que incluyen la incorporación de un amplificador de 1400 vatios.
Los nuevos materiales incluyen madera de fresno teñida en gris y Duality Twill, una nueva tela de rayón hecha de bambú.
¿No hay suficiente espacio para ti? Rolls también ha presentado el Ghost Extended Series II, que añade 170 mm más de espacio para las piernas en los asientos traseros al ampliar la distancia entre ejes y las puertas traseras.
Si estás buscando un coche como este, probablemente te interese saber que puedes pedir un enfriador de champán que viene con dos configuraciones, porque aparentemente el champán sin añada debe servirse a seis grados, mientras que el champán con añada se sirve mejor a 11 grados. Sí, estás en Top Gear y estamos para servirte.
Y hay un nuevo Ghost más del que hablar, porque el Black Badge también ha recibido un tratamiento de renovación. Este es el Ghost más "orientado al conductor" y obtiene 30 CV adicionales y 50 Nm de par. También tiene una parrilla inferior rediseñada y todo el cromo negro habitual en el Spirit of Ecstasy y la parrilla Pantheon.
Las manijas de las puertas ahora también son negras y hay llantas forjadas de 22 pulgadas. En el interior, hay opciones de materiales más oscuros, fibra de carbono real y mucho cromo negro. Rolls considera que esto proporciona a su “grupo rebelde de clientes un lienzo dramático para sus audaces encargos Bespoke”.