Top Gear

Rolls

"Una sutil evolución" esconde al nuevo Rolls-Royce Ghost II

La compañía británica le da un aire renovado a este sedán de lujo añadiéndole más rasgos distintivos en su interior, pero manteniendo su habitual motor V12 de 6,75 litros. Es la actualización de la segunda generación del Ghost que apareció por primera vez en 2020.

El Rolls-Royce Phantom Scintilla es la obra cumbre del Espíritu del Éxtasis

Prueba de la exclusividad de este sedán es que tan sólo se fabricarán diez modelos exclusivos donde los detalles están por encima del coche. La tela de los asientos, un techo estrellado o el diseño de su carrocería dejan bien a las claras por qué Rolls-Royce es la casa del lujo por antonomasia.

Rolls-Royce Arcadia y sus cifras más locas

Este cabrio en forma de gota es un encargo de un cliente a la firma británica, por lo que está hecho a su gusto. Las piezas de madera, su reloj hecho a mano, la pintura o los detalles interiores son dignos de estudio (psicológico). Dicen que su valor podría estar en torno a los 20 millones de euros.

Rolls Royce opina de la batalla perdida con los coches chinos

Karel Kadlec, máximo responsable del distribuidor de la firma británica en República Checa, Eslovaquia y Hungría, considera que Europa ha estado "dormida" ante la llegada de fabricantes chinos, "especialmente BYD". Otra de las claves, según él, es que los chinos están pagando "a los mejores diseñadores europeos" para crear sus nuevos productos y eso les hace ser competitivos.

Página 1 de 2