Los coches personalizados son tan rentables para Rolls-Royce que invertirá 358 millones de euros para hacer más
Ese dinero también ayudará a que la firma esté preparada para su futuro 100% eléctrico, incluido un nuevo modelo de cero emisiones que llegará a finales de 2025.
Rolls-Royce ha anunciado una inversión de más de 300 millones de libras (casi 358 millones de euros) en sus instalaciones de Goodwood para poder construir más maquinaria a medida, tras un año récord de ventas para su departamento de personalización.
Esa inversión –la mayor inversión desde que la firma británica abrió sus puertas en Goodwood en 2003– también ayudará al histórico fabricante de automóviles de Reino Unido a prepararse para un futuro totalmente eléctrico y alimentado por baterías. De hecho, veremos el próximo automóvil totalmente eléctrico de esta marca –que seguirá al Spectre– en algún momento de 2025.
El dinero significa que el futuro de Rolls-Royce en el Reino Unido está "asegurado". Así, gracias a una legión de clientes que solicitan un millón de puntadas, paneles de teca, incrustaciones bañadas en oro impresas en 3D, esquemas de movimientos de relojes personalizados, halcones bordados y aluminio de calidad espacial en sus máquinas exclusivas, RR ha tenido que mejorar sus habilidades.
Tanto es así que nos lleva a un dato potencialmente divertido: cuando esta marca inauguró su fábrica en Inglaterra en 2003, empleaba a unas 300 personas y fabricaba un solo coche al día. Ahora, más de 2.500 personas trabajan juntas para fabricar hasta 28 Rolls-Royce cada 24 horas. Y sí, TopGear.com volverá a consultar su definición de "diversión".
"Los resultados récord de Bespoke de 2024 demuestran que nuestros clientes se sienten cada vez más atraídos por la marca para crear automóviles cada vez más ambiciosos y valiosos, disfrutando así de la experiencia excepcional y altamente personalizada que ofrece la propiedad de un Rolls-Royce", afirmó el director ejecutivo de la firma inglesa, Chris Brownbridge.
Desde esta enseña se ofreció el dato de que la zona del planeta más grande "por valor promedio por automóvil" para modelos personalizados fue Oriente Medio, seguida de América del Norte y luego Europa.
Y el año pasado, los "modelos Rolls-Royce más solicitados" (una brillante expresión del propio fabricante para "superventas", porque "superventas" no es una jerga propia de una compañía con tanta clase) fueron el Cullinan (vendió 377 unidades en Europa durante 2024), el Spectre y el Ghost . En total, se comercializaron en todo el mundo 5.712 ejemplares.
El Phantom, el coche que dio inicio a esta nueva era de la marca británica y que celebrará su centenario en 2025, “conservó su estatus como el Rolls-Royce definitivo y más exclusivo”. Así que, un consejo de Top Gear: ¿quieres destacarte frente al resto? Consigue un Phantom a medida y totalmente equipado.
Ten en cuenta que los clientes de la empresa se inspiraron en "fenómenos naturales espectaculares", en el legado de la enseña de Reino Unido, en "preciados hitos personales" e incluso en películas clásicas.
¿Qué sabemos del nuevo coche eléctrico?
Dejando al margen el ya mencionado Spectre, Rolls ya trabaja en un nuevo coche eléctrico. De momento, se rumorea que este segundo vehículo de cero emisiones se podría presentar a finales de 2025. Un modelo que se espera se trate de un SUV eléctrico o un crossover que se situé, por tamaño y potencia, por debajo del actual Cullinan.
La enseña de Goodwood está acelerando en la carrera por la sostenibilidad porque la idea de esta compañia es producir únicamente coches de cero emisiones a partir de 2030.