¡Ojo con este vídeo que te vas a morir de envidia! Eso sí, resiste, verás en que consiste un Donkervoort Track Day y, además, te traemos los datos más importantes de su modelo estrella.

Se denomina Donkervoort D8 GTO y es una auténtica ¡barbaridad! Para más datos sobre el D8 GTO mira en el enlace anterior nuestra prueba en el circuito de Mónaco..

El deportivo holandés destaca por dos datos clave: 380 CV de potencia y 695 kilos de peso.

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Galería TG: Donkervoort GTO (9 imágenes)

Todo el chasis, de acero y fibra de carbono, pesa apenas 54 kg. Este conglomerado de metal asegura una rigidez torsional espectacular.

El aluminio también es protagonista en refuerzos estructurales y en otros elementos del vehículo, como en el escape o el capó: todo esto se realiza a mano por artesanos entrenados específicamente por Donkervoort.

Si el chasis es ligero, el resto no iba a ser menos. En el motor también se ahorran kilos, sustituyendo elementos como el alternador o la bomba de agua por otros más ligeros. ¿El resultado? 30 kg menos que el mismo motor tal como llega de la fábrica de Audi.

Es un propulsor de cinco cilindros sobrealimentado de 2.5 litros que permite a este compacto biplaza pasar de 0 a 100 km/h en menos de 2,8 segundos.

¿Quieres saber el precio del Donkervoort D8 GTO en su versión básica? ¿Verlo en acción a tope sobre el circuito de Spa?

¡Dale al play! Vas a flipar...

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