¿Te deprime el hecho de pensar que el futuro parque móvil de coches nuevos estará compuesto en su mayoría por coches eléctricos? Te entiendo... pero aún queda esperanza: así es el Xing Miss R, un deportivo taiwanés que pretende superar las cifras del cohete más veloz de Tesla. Suena bien. Y lo sabes. 

¿Conoces las ventajas del coche eléctrico frente a los modelos diésel o gasolina?

Cuando un fabricante lanza al aire la promesa de que está trabajando en el desarrollo de un nuevo hiperdeportivo eléctrico, lo más cauto es no hacer demasiado caso a las especificaciones con las que intentan vendérnoslo. Llámalo prudencia... o miedo a llevarnos un nuevo chasco. ¿Te fliparon las prestaciones anunciadas por el Tesla Roadster? Por si hubiera alguien despistado leyendo esto, déjame que las repase: podrá alcanzar los 96 km/h -el 0-60 de nuestros colegas ajenos al sistema métrico decimal- en sólo 1,9 segundos, rodar a 160 en 4,2 y alcanzar una punta superior a los 400. Con una autonomía de 1.000 kilómetros entre una carga y otra. ¿Estás flipando? Es normal. Pero la competencia no ha tardado en reaccionar. 

Primero fueron los croatas con su Rimac C_Two que, según sus propios números, podrá completar el 0-100 en 1,85 segundos con una punta de 412 km/h. ¿El secreto? Un conjunto de motores con una potencia total de 1.914 CV dispuestos a destrozar cualquier ley de la Física al aplastar el pedal derecho sin miramientos. Sé que te ha gustado lo que acabas de leer... y aún no hemos llegado a lo mejor: haz hueco en tus sueños más inconfesables para el Xing Miss R, un deportivo de Taiwán que promete establecer unas metas aún más altas. Estúpidamente altas, en realidad. 

Con arreglo a lo que anuncia la marca de coches a través de su página web oficial, el Xing Miss R tendrá el aspecto de un vehículo todoterreno con una clara inspiración en el universo de los rallyes -y una estética muy semejante a la del Ariel Nomad, pensándolo bien- que, gracias a la incorporación de una batería de 52 kWh unida a cuatro motores de alto rendimiento, podrá entregar nada menos que un kilowatio de potencia -1.341 euros CV al cambio- y 1.720 Nm de par con una autonomía de 250 kilómetros. ¿Quieres conocer sus poderes? Alcanzará los 100 km/h desde parado en 1,8 segundos, los 200 en 5,1 y rodar a 270. Sí, eso implica darle una nueva patada a la razón para empujar los límites del raciocinio unos cuantos metros más allá. Y te encanta. 

Necesitas uno, ¿eh? Prepárate: el Xing Miss R llegará en otoño de este mismo año por un precio aún desconocido. Aunque algo me dice que no será precisamente barato... 

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