El Williams de Nigel Mansell, en concreto el Williams FW14B de 1992, busca dueño. Que novias no le faltarán es un hecho, pero que no todo el mundo está preparado para pagar lo que cuesta, también. Porque según estimaciones, su precio podría alcanzar la friolera de 3,5 millones de euros. 

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Seguro que esto no te quita las ganas, sino que te hace valorar más lo que se muestra ante tus ojos: ni más ni menos que un monoplaza con el que Nigel Mansell ganó nueve carreras, disputó su última temporada en Fórmula 1 y, lo más importante, consiguió el título en el Mundial de F1. Sencillamente maravilloso...

Y maravilloso es también que el Williams de Nigel Mansell en 1992 esté considerado uno de los mejores monoplazas de la historia; Adrian Newey se encargó de su aerodinámica, montaba un motor V10 de 3.5 litros de origen Renault, suspensión hidráulica activa, control de tracción y un pionero cambio de levas, por lo que además marcó un hito en la historia del automovilismo.

Muchas de sus innovaciones fueron más tarde prohibidas, pero eso no evitó que todavía hoy, figure en los libros como uno de los coches de Fórmula 1 más avanzados. Cuando el próximo mes de julio, durante el Festival de Goodwood, Bonhams lo ponga a subasta, descubriremos el verdadero valor de esta obra maestra.

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Galería: Williams FW14B de Nigel Mansell (4 imágenes)

Desde luego, los noventa fueron una buena época para esta competición de motor y aunque raramente los V10 volverán... tenemos que mirar con esperanza al futuro. Lo cierto es que lo miraríamos con otros ojos si, al menos, tuviéramos el Williams FW14B de Nigel Mansell en el garaje; pero como lo vemos complicado, al menos tendremos que conformarnos con ver a los actuales monoplazas. Aquí te dejo un enlace sobre cómo ver la Fórmula 1 2019, gratis o pagando.