Este deportivo conmemora el 55 aniversario del mítico Datsun y lo hace con un modelo de estilo retro que equipa un propulsor V6 de 400 caballos y que, de momento, sólo se va a comercializar en Estados Unidos a partir de este verano. Tampoco se han especificado las unidades que tendrá, puesto que es una serie limitada.

El nuevo modelo de la compañía china tendrá dos tecnologías mecánicas: la eléctrica 100% y la EREV de autonomía extendida. Muchas de sus características las va a heredar del sedán Luxeed S7, aunque se espera que tenga más autonomía que éste. Comenzará a comercializarse en China en el tercer trimestre del año.

El Hyundai Tucson 2024 es la cuarta generación de este SUV que aterriza con nuevos cambios estéticos, más tecnología y una gama de motores más amplia, destacando los propulsores de gasolina, diésel, híbrido e híbrido enchufable.

El motivo no es otro que el de evitar los aranceles que se espera que imponga la Unión Europea a los coches fabricados en China y vendidos en el Viejo Continente. Por tal razón, los dos coches eléctricos más destacados del fabricante sueco se espera que se produzcan en la planta que la empresa tiene en Gante.

El Mercedes EQS vive su segundo ciclo vital con una nueva actualización y en España ya se ha abierto el libro de reservas, si bien parece que las primeras entregas se harán después del verano. Las cifras que se barajan van acorde con la marca...

El CEO de la compañía no ha tenido rubor en manifestar que producirán un coche eléctrico que se codeará con marcas de alto copete como las ya citadas. Se espera que el nuevo vehículo vea la luz a finales de año y que sea competidor directo, entre otros, del BMW i7 y el Mercedes EQS.

A pesar de que empiezan a perder terreno respecto a otros sistemas de propulsión, los coches diésel siguen teniendo su tirón y más porque siguen teniendo bajos consumos de combustible. En este artículo te ofrecemos seis de ellos que podrás encontrar en los concesionarios españoles en este 2024 que acabamos de comenzar.

La compañía francesa ha buscado mejorar el tiempo de desarrollo y ahorrar costos con esta sociedad con la firma china de la que no ha trascendido su nombre. Así, el nuevo Twingo podría tener un precio inferior a los 20.000 euros. El proyecto estará dirigido por Ampere y la producción se hará en Europa.

La compañía estadounidense se siente orgullosa de la nueva suspensión trasera seimactiva que va a montar el flamante Ford Mustang GTD. Por tal motivo, ha decidido mostrarla al mundo a través de una pequeña ventana que se encuentra situada donde tradicionalmente estaría el asiento trasero.

La compañía italiana se ha visto obligada por una normativa de seguridad de la Unión Europea, con lo que variará la ubicación de la placa identificativa. De hecho, su nuevo modelo, el SUV Junior, ya la montará en el centro. Los próximos modelos también tendrán esa variación.

La marca española resurge de sus cenizas el año que conmemora su 70 aniversario y lo hace con estos dos modelos que, en principio, comenzarán a fabricarse a finales de este año y arrancará su comercialización a principios de 2025. El S700 es un 5 plazas híbrido enchufable que tiene una potencia combinada de 350 CV; y el S800 un 7 plazas de gasolina con 150 CV de fuerza.

A pesar de que su precio es elevado y de que todavía tardará en llegar al mercado, tanto en Estados Unidos como en Canadá ya hay solicitudes para adquirir el nuevo 'muscle car'. En tan sólo 37 días esa cantidad de personas está dispuesta a pagar 325.000 dólares que vale este deportivo.

El CEO de Cupra y Seat analizó para Business Insider España, a través de las CEO Talks, el presente y futuro de las marcas a las que representa. Considera que los valores de la gente está cambiando, sobre todo el de los jóvenes, y por eso van a fabricar coches más emocionales.

Este vehículo ha recibido 27.649 pedidos anticipados no reembolsables e intransferibles durante las 66 horas posteriores a su lanzamiento en su país de origen, Vietnam. El hecho de que tenga un precio de 8.674 euros al cambio puede ser el motivo. Todavía se desconoce si este modelo llegará a Europa, donde la compañía Vin Fast ya tiene puntos de venta. 

Este ingeniero georgiano ha fundado la compañía Nilu27, que, en principio, verá la luz el 15 de agosto de este año en Pebble Beach, Estados Unidos. La ha dado a conocer a través de las redes sociales, donde se ha podido ver un teaser del nuevo coche, en el que destaca una prominente retaguardia presidida por un tubo de escape triple.

La idea de crear un muscle car de cuatro puertas no es nueva, ya que en 2020 el preparador RSK Designs produjo uno así y en 2022 la propia compañía estadounidense lanzó un boceto como el que ves en la fotografía de apertura. Todo esto llega porque el CEO de la firma, Jim Farley, abrió la posibilidad a la llegada de un coche así.

La marca china va a lanzar un nuevo hatchback que tiene todos los visos de acabar en el mercado europeo. Presentado por el Ministerio de Industria y Tecnología de aquel país, se espera que comience a producirse a finales de este año y que tenga varios motores (de 416 y 215 CV).

El nuevo deportivo híbrido de la conpañía alemana ha sido avistado en el circuito de Nürburgring donde la marca asegura que ha recorrido el mítico trazado en 8,7 segundos más rápido que "la versión correspondiente del modelo predecesor". Este nuevo modelo verá la luz el próximo 28 de mayo.

Este modelo, que se presenta con dos carrocerías (un hatchback de cinco puertas y un familiar Sportstourer) contará con un interior muy avanzado y con una amplia variedad de motores entre los que destaca el novedoso híbrido enchufable de 204 CV, que es capaz de tener una autonomía de 100 km en modo eléctrico 100%.

Este crossover, que en China se lanzará el próximo 15 de mayo, está listo para hacerle sombra al Tesla Model Y, ya que tendrá un precio de salida de 30.000 euros. Contará con dos variantes de baterías (una de 60 kWh y otra de 80 kWh) así como con una doble arquitectura eléctrica (de 800 V y de 400 V).