Top Gear

Estados Unidos

Tener un Tesla tiene sus cosas. Por ejemplo, que se lo lleve la Policía como testigo

Las cámaras y sensores de los vehículos que fabrica la empresa estadounidense han servido para resolver casos de crímenes en Oakland. El modo centinela de los coches eléctricos ha sido los ojos de la policía de esa ciudad americana, que o bien pedía las imágenes a los propietarios, o bien remolcaban el coche para conseguir el vídeo.

Los coches autónomos regatean las multas ante el vacío legal que existe para ellos

En California, Estados Unidos, se están encontrando con el problema de que los agentes de tráfico pueden multar a un coche autónomo por estacionamiento indebido, pero no por una infracción circulando porque no hay legislación para este tipo de tecnología. En España se está desarrollando el marco legal para la conducción autónoma, si bien aquí todavía no se venden coches autónomos.

Crece el escepticismo en EEUU con el coche eléctrico: los directivos no lo ven claro

Fabricantes como General Motors, Tesla o Mercedes ya han encendido la luz de alarma sobre la desaceleración que sufre el mercado de los vehículos eléctricos en Estados Unidos. Unos, GM, van a reducir la fabricación de ese tipo de coches. Otros, Tesla, admite que las preocupaciones económicas van a conllevar disminución en las ventas. Y los últimos, Mercedes, van a rebajar el precio de los automóviles de cero emisiones.

Nadie sabe por qué estos superdeportivos están almacenados en un aeropuerto

Estos trece vehículos de lujo están apilados en un recinto exterior y allí podemos ver modelos como el McLaren Speedtail, el Porsche 918 Spyder, el Lamborghini Centenario o el Pagani Huayra BC, entre otros. Según el vídeo del youtuber @effspot, este grupo de coches podría llegar a sumar un valor de 50 millones de dólares (47 millones de euros).
Ford Mustang Mach-E.

Los coches eléctricos pinchan en EEUU

Las marcas como Toyota, Ford y Audi tienen estancados sus vehículos eléctricos en los concesionarios más de 100 días. A pesar de ello, los fabricantes (y los datos) confían en revertir esta situación durante 2023, que esperan acabarlo con unas ventas de más de un millón de coches EV.  

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