Galería: Iride Evo 5 de Vespera Automobili
Sergio Ríos
HWA hizo un restomod del Mercedes 190E 2.3 16 Evo II. Ahora unos italianos se apuntan a la moda y supera por mucho su potencia
Sergio Ríos
Hay un nuevo restomod del Mercedes-Benz 190E Evolution II. Se llama Iride Evo 5, viene de Italia y promete más de 750 CV. Esto es lo que sabemos.
Galería: Mercedes-AMG C 43 Coupé C205
Sergio Ríos
En 2016 Mercedes presentó uno de sus modelos más bonitos de los últimos tiempos. El Clase C Coupé C205 era casi perfecto unido al motor M276 V6 de la versión AMG C43
Sergio Ríos
Hace 10 años que llegó al mercado uno de los coches más bonitos de la historia reciente de Mercedes: el Clase C Coupé C205, un coche sensacional especialmente con el motor V6 M276 del AMG C 43.
¿Te imaginas un Porsche 911 con motor central? Lo hizo la propia marca con un objetivo claro: ganarlo todo
Sergio Ríos
Hace 10 años Porsche sorprendió a todos con un 911 con motor central para competición y los resultados le dieron la razón a la marca. Así era el 911 RSR de la generación 991.
Este podría ser el Mercedes W201 más caro y también más escaso. Se trata de una preparación de la época y nosotros tampoco sabemos qué pensar
Sergio Ríos
Este Mercedes-Benz 190 E W201 fue modificado en los años 80 por Schulz-Getzke. Ahora esta clásica berlina alemana se puede vender por un precio llamativo. ¿Nos gusta? Todavía no lo tenemos claro...
El BMW M8 E31 con el motor V12 nunca llegó a producción. Otros concepts de la marca tampoco, pero creemos que debieron fabricarse
Sergio Ríos
Las ideas no siempre se llevan a cabo y en el mundo del motor eso se traduce en coches que no van más allá de su fase de prototipo. Es el ejemplo de estos concepts de BMW que deberían haberse vendido.
Galería: Toyota Corolla Concept
Sergio Ríos
Bugatti ya ha fabricado el último motor W16, pero este propulsor aún vive en los deportivos que lo han utilizado desde hace dos décadas
Sergio Ríos
El motor W16 de Bugatti ha pasado a la historia por su brillante rendimiento durante dos décadas. Estos son algunos hiperdeportivos que lo han montado.
Estos son algunos de los mejores coches que se han presentado en el Goodwood Festival of Speed
Sergio Ríos
El Festival de la Velocidad de Goodwood 2026 ha estado plagado de novedades. Estos son algunos de los mejores coches que se han desvelado en este exclusivo evento.
Conoce al hombre que construyó el coche teledirigido más rápido del mundo: "Las carreras de teledirigidos me hicieron interesarme por la ingeniería"
Redacción TopGear.es
Ollie Kew
Los coches radiocontrol no son solo cosa de niños. Si no, que se lo digan a Stephen Wallis, quien ha creado el coche teledirigido más rápido del mundo, capaz de superar los 370 km/h.
Estos son los 10 coches nuevos de más de 300 CV más baratos que se venden hoy en día
Sergio Ríos
La potencia no está al alcance de todos, pero es más accesible que antes. Aquí tienes los coches más baratos con más de 300 CV en estos momentos.
Tramac, Gravel, Snow: tres palabras que acompañaron al Mitsubishi Lancer Evolution desde 2001 y que adelantaron a los modos de conducción actuales, pero sin actuar sobre el motor
Sergio Ríos
El Mitsubishi Lancer Evolution fue uno de los deportivos japoneses más versátiles por su buen rendimiento en varios terrenos. En esto ayudó su diferencial central activo (ACD) y los modos Tarmac, Gravel y Snow.
Vivimos tiempos confusos. El Ferrari 12Cilindri Manuale llega con su motor V12 intacto, pero con un cambio manual que tiene modo automático
Redacción TopGear.es
Tom Ford
El cambio manual vuelve a los deportivos de Ferrari con el 12Cilindri. Hay un motor V12 y una palanca de cambios, pero no todo es lo que parece: tiene un modo automático y mucha ingenería detrás.
¿Por qué escoger entre un motor de 8, 6 o 4 cilindros en V si puedes tenerlos a la vez? El desastroso motor de Cadillac V8-6-4 te da la respuesta
Sergio Ríos
TopGear.com
Los coches americanos deben montar un motor V8, pero, ¿por qué no montar a la vez un V6 y un cuatro cilindros? eso es lo que intentó el motor V8-6-4 de Cadillac en 1981.
En Land Rover han gastado 400 horas en cada uno de esos Defender V8 remasterizados. Lo más llamativo es que se los ha vendido a un solo comprador por un precio cercano al millón de euros
Claudia Pacheco
Land Rover ha gastado 400 horas en construir cuatro Defender V8 remasterizados, se han vendido a un mismo comprador por un precio que podría superar el millón de euros.
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