El Alfa Romeo 33 Stradale es uno de los deportivos más deseados del momento, y no solo por su motor V6 biturbo, sino por un diseño obra de un español que bebe de las mejores épocas de la marca.

El responsable de SRT, Tim Kuniskis, ha confirmado que el Dodge Viper no volverá, ya que el superdeportivo americano ya ha llegado "al final del ciclo de su vida".

El primer coche eléctrico de Ferrari ha llamado la atención por su diseño, muy alejado de los superdeportivos de Maranello. Pero ha habido otros modelos feos, lo que no quita para que los deseemos muy fuertemente...

El Singer DLS Turbo lleva el diseño del Porsche 911 clásico al extremo con una reinterpretación radical: un restomod de 710 CV que combina estética de carreras de los años 70, ingeniería moderna y una ejecución artesanal que, según Frank Stephenson, resulta “espectacular, sin complejos y absolutamente audaz”

El Ferrari Luce no convence a los amantes de los motores de combustión, pero los de Maranello lo han probado prácticamente todo desde su presentación para hacerles cambiar de opinión.

La producción del Taycan se detiene en la planta central de la marca alemana situada en Zuffenhausen, debido a las escasas ventas, aunque no es el único motivo.

El Audi R8 fue el buque insignia de la marca alemana. Desapareció en 2024 sin opciones de regresar, aunque Audi podría haber cambiado de idea viendo lo que ha hecho Lamborghini.

La marca italiana ha presentado en la oficina de patentes un lote de denominaciones, entre ellas una versión para circuito del Ferrari F80 y un nuevo GTO.

Hennessey Performance, a través de su división de operaciones especiales, ha dado forma a un Dodge Challenger SRT Demon de 1.700 CV y 1.900 Nm de par motor.

La marca alemana asegura el motor de combustión en su modelo deportivo más emblemático, al menos, hasta 2030 y deja las mecánicas eléctricas para los próximos 718 Cayman y Boxster.

El Ferrari Luce está generando más controversia de la que en Maranello preveían. A su diseño polémico se suma el desorbitado precio de venta que tiene el primer Ferrari eléctrico.

Porsche ha rediseñado uno de los superdeportivos más especiales, el 911 GT3 RS, y para ello se ha inspirado en el mundo de la moda: es la nueva joya del programa Sonderwunsch.

El preparador de Mercedes presenta el Brabus Bodo, un espectacular superdeportivo basado en el Aston Martin Vanquish con un motor V12 biturbo y limitado a 77 unidades.

El fabricante de Maranello quiere traer de vuelta el cambio manual con un pedal de embrague que no está conectado a nada, combinando tecnología analógica y digital.

El Kimera K39 es un restomod del Lancia 037 Stradale con un chasis monocasco de fibra de carbono, motor V8 de origen Koenigsegg. Este coche deportivo además está asociado a un cambio manual de siete velocidades y tracción trasera.

En 2003 se presentó el Mercedes-Benz SLR McLaren, un superdeportivo basado en el prototipo Mercedes-Benz SLR Vision desvelado años antes.

Para celebrar el primer coche deportivo de Porsche importado a Oriente Próximo, llega este 911 Turbo S Sadu Edition, limitado a sólo 20 unidades exclusivas para Kuwait.

Como pieza fundamental de la historia reciente de Ferrari, el 430 Scuderia es un artículo de colección muy cotizado, especialmente si es la primera unidad producida.

Lo último de Ferrari se llama HC25, un one-off creado sobre la base de un Ferrari F8 Spider al que han dotado de una estética a medida junto a un motor V8 biturbo de 720 CV.