El KIA EV6 GT tendrá la caja de cambios simulada del Hyundai Ioniq 5N
Ha sido una de las mejores implementaciones del Hyundai Ioniq 5N: una de caja de cambios simulada que funciona a la perfección mediante levas. Y ahora, el EV6 la va a equipar.
El Hyundai Ioniq 5N es uno de los coches eléctricos revelación de los últimos años. Tanto por su concepto estético como por una serie de innovaciones muy interesantes, como una caja de cambios secuencial por levas simulada para controlar sus 650 CV de potencia.
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Estas marchas cuentan con un sonido de motor emulado y directamente relacionado que incluye pop and bangs, por ejemplo. Además, el corte de inyección virtual repercute en la velocidad y entrega de potencia del coche. Y ahora, el KIA EV6 GT equipará este sistema.
El facelift del KIA EV6 GT vendrá cargado de novedades
El N-eShift del Ioniq 5N llegará al rediseño del KIA EV6 GT. El primo de alto rendimiento dentro del grupo automovilístico surcoreano. Dicha actualización traerá novedades en diseño como ópticas en forma de C y una nueva batería de 84 kWh de capacidad.
Sin embargo, no equipará todas las características del Hyundai, ya que este vehículo está pensado más como un GT de aspecto crossover y no como un deportivo de alto rendimiento, bastante más alocado. Aunque no se descarta también un aumento de potencia hasta cerca de 650 CV.
El sonido también podría ser una de las características implementadas, aunque Hyundai ha puesto mucho esfuerzo en este ámbito y está muy personalizado, así que tampoco es seguro que el KIA más extremo cuente con esta función. O al menos, no al nivel de su homólogo.
Finalmente, también es destacable la función de drift de Hyundai, con detalles como simulación de patada de embrague. Una técnica que utilizan los drifters antes de accionar el freno de mano para descolocar el vehículo y que quizá podría aterrizar en el modo drift de KIA.
De momento, aunque el vehículo ya se ha mostrado en Corea del Sur, habrá que esperar una temporada para verlo en Europa. Con una estética más elegante y un interior de lujo que traerá nuevas tapicerías y un ambiente mucho más relajado, sin asientos semibaquets o volante deportivo repleto de palancas y botones satélite.
