BMW entra en modo frenesí: preparan 30 nuevos modelos de aquí a dos años y medio: "Estamos bastante ocupados ahora mismo"
BMW prepara hasta 30 nuevos modelos y actualizaciones para la división de alto rendimiento. La marca dejará que los conductores decidan el tipo de motorización que quieren comprar.
En BMW no están dispuestos a que sus clientes se marchen a otras marcas, prefieren inundar el mercado con nuevos modelos. La división de alto rendimiento de Múnich apuesta por los deportivos más extremos.
Frank Van Meel, director ejecutivo de BMW M, ha confirmado los planes más que ambiciosos de la marca alemana. La división de alto rendimiento espera realizar 30 lanzamientos nuevos y actualizados en dos años y medio.
BMW pretende que los propios conductores decidan el tipo de motorización que quieren comprar. Van Meel confirma que habrá nuevos modelos de gasolina, híbridos enchufables y 100% eléctricos, aunque la transmisión manual podría tener los días contados.
BMW M anuncia nuevos coches de alto rendimiento
El CEO de la división M de BMW ha confirmado a los medios australianos los planes de la marca para los próximos años: "Estamos trabajando en hasta 30 nuevos modelos que saldrán en los próximos dos años y medio, por lo que estamos bastante ocupados en este momento".
BMW entra en una fase crítica. El ciclo de vida de sus modelos más vendidos está a punto de agostarse y se preparan para la llegada inminente de la nueva generación del BMW X5 y el X6, una versión M del último X3 aún está encima de la mesa.
El BMW iM3 es oficial, pero Frank Van Meel ha confirmado que el M3 de combustión interna aún tiene una larga vida por delante. Este modelo se sumará a otras variantes M Performance, una del Serie 3 y otra sería el Serie 4 de nueva generación.
Los M Performance crecen dentro de BMW M con un récord de ventas de más de 213.000 vehículos en 2025. “Los modelos M Performance intentan cerrar la brecha entre los de alto rendimiento y los BMW de gama alta dándole más rendimiento y configuración de la suspensión, haciéndolo más deportivo para conducir, pero no tan intenso en la pista como los de alto rendimiento”, explica Van Meel.
Una nueva era de coches de alto rendimiento eléctricos
BMW tiene buenas noticias incluso para sus coches eléctricos de alto rendimiento. El i4 M50 es el modelo M más vendido entre 2022 y 2024, Van Meel confirma que su estrategia de llenar el mercado con diferentes motorizaciones está funcionando.
“Vimos con el i4 M50, o ahora M60, pero también con el i5 M60, con el iX M70 y muchos otros vehículos M Performance que mucha gente que buscaba coches más deportivos encontró una respuesta con esos vehículos M Performance y especialmente en países con regulaciones donde los motores de combustión son bastante caros”, comenta el director ejecutivo de BMW M.
Frank Van Meel ha puesto como ejemplo a Francia, donde hay que pagar hasta 18.000 euros en impuestos por comprar un M2 con motor de combustión. Los coches eléctricos de alto rendimiento son cada vez más atractivos para los conductores.
“Lo que me hace tan positivo acerca del eléctrico es que el tiempo lo es todo. El timing también tiene que ver con tener disponible la tecnología adecuada que necesitas para hacer un coche perfecto”, añade Van Meel.
BMW ha iniciado una nueva era con los eléctricos, pero no se olvida por el momento de los motores de combustión. El director ejecutivo de BMW M confirma que “mientras haya demanda de los mercados, que actualmente hay mucha, seguiremos así. Si no hay demanda porque todo el mundo busca lo eléctrico o al revés, esa es la dirección que vamos a seguir”.