Ferrari 458 Speciale Aperta: otro que entra en la burbuja de especulación creada por los más ricos entre los ricos. Ahora cuesta tres veces más que nuevo
Se ha vendido un Ferrari 458 Speciale Aperta por tres veces más de lo que costaba nuevo. Otro superdeportivo que entra en la burbuja de la especulación.
El Ferrari 458 Speciale Aperta es genial por muchas razones. Pero, lamentablemente, ha entrado en la burbuja de especulación creada por los más ricos entre los ricos. Y eso que hace unos años parecía que se estaba pinchando esa burbuja. Ahora, el Ferrari 458 Speciale Aperta cuesta tres veces más que nuevo.
Así lo demuestra una unidad en venta en el portal RM Sotheby’s, que está casi como nuevo, con apenas 560 kilómetros en el marcador.
Al menos, como señalan nuestros compañeros de Top Gear Reino Unido, tiene el tradicional acabado de pintura Rosso Corsa y prácticamente todas las opciones de la lista de Ferrari, incluyendo escapes de titanio, asientos de carreras y un montón de molduras de Alcántara y fibra de carbono.
Vendido un Ferrari 458 Speciale Aperta tres veces más caro que nuevo
Además de su impecable carrocería, la razón por la que nos gusta el Ferrari 458 Speciale Aperta es su motor V8 F136 de 4.5 litros atmosférico y montado en posición central. Desarrolla 605 CV de potencia y 540 Nm de par, y empuja con fuerza hasta las 9.000 rpm.
Combinado con una caja de cambios automática de doble embrague y siete relaciones, acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 320 km/h.
Además, el Ferrari 458 Speciale Aperta incorpora una suspensión adaptativa y un sistema de control de tracción derivado de la F1 con diferencial electrónico con diferencial trasero.
Igual que la versión coupé, el Speciale Aperta equipa el sistema Side Sleep Angle Control, que analiza continuamente el deslizamiento lateral del coche y adapta la entrega de potencia entre las dos ruedas traseras para ayudar a tener un paso por curva más rápido.
Muchos modelos de Maranello superan su valor de mercado años después de su comercialización, pero ha sorprendido el precio que alguien ha pagado por esta unidad de 2015, casi como nueva. Nada menos que 1,65 millones de dólares, el equivalente a 1,44 millones de euros al cambio actual.
Uno de los Ferrari más exclusivos
Quizá, un precio semejante se explique porque el Ferrari 458 Speciale Aperta es un modelo muy exclusivo de la firma italiana y, concretamente, una de las versiones más especiales del 458 Italia.
Por un lado, porque su producción estuvo limitada a solamente 499 unidades, lo que ya lo convierte en un objeto de deseo para coleccionistas.
Por otro, este modelo puso fin a los motores atmosféricos en Maranello. Del 458 Italia se pasó al Ferrari 488 GTB, que ya recurría a la turboalimentación, iniciando una nueva era de la compañía italiana.
Ocurre algo similar con los últimos Porsche 911 Carrera de aspiración natural, cuyo precio empieza a subir como la espuma en el mercado de segunda mano y en subastas.
Foto destacada: RM Sotheby's.
