Hay mucha tarea por delante, pero Stellantis quiere salvar a Maserati y a Alfa Romeo
Santo Filici, CEO Maserati y Alfa Romeo, tiene un plan para que Stellantis salve a las marcas italianas de unas cifras de ventas que caen en picado. Los fabricantes colaborarán para abaratar costes.
El gigante Stellantis no atraviesa su mejor momento con algunas de sus marcas. El grupo automovilístico necesita tomar medidas urgentes para frenar la caída de Maserati, Alfa Romeo tampoco está mucho mejor.
Maserati sigue en caída libre con un 57% menos de ventas respecto al año pasado. El fabricante italiano ha vendido solo 11.300 unidades y los rumores de una posible venta no dejan de crecer, pero la marca con sede en Módena insiste en que no van a cerrar.
Alfa Romeo podría salvar a Maserati de una caída en picado
Stellantis ha encontrado la solución para mejorar las ventas de Maserati, y no ha tenido que buscar demasiado lejos. Alfa Romeo, a solo 257 kilómetros de distancia, ha salido en su ayuda a pesar de no atravesar su mejor momento.
Santo Filici, CEO de ambas marcas, asegura que tienen un plan para reflotar Maserati, pero aún necesitan la aprobación de la nueva cúpula directiva de Stellantis. El director ejecutivo del grupo automovilístico, Antonio Filosa, se reunirá con representantes de las dos marcas el 23 de junio.
El CEO de Alfa Romeo y Maserati ha desvelado los planes que tiene para mejorar las ventas de la marca de lujo italiana. Santo Filici pretende diferenciar la esencia de ambas marcas más que nunca, según ha comentado a la revista Drive.
Alfa Romeo volverá a su esencia con el diseño de modelos que asegura que son "premium", mientras que Maserati pretende consolidarse como la opción de lujo dentro de Stellantis.
La situación no será fácil para Alfa Romeo, que se enfrenta a sus propios problemas. El fabricante ha aplazado más de lo previsto el lanzamiento de la próxima generación del Stelvio y el Giulia. Estos modelos esperaban ser 100% eléctricos, pero ahora han confirmado que también contarán con variantes de combustión, lo que requerirá más trabajo.
Stellantis ahorrará costes con los modelos premium
Santo Filici ha sido claro con la situación de Alfa Romeo y Maserati. Las cifras de ventas no son comparables, los fabricantes ocupan una posición diferente en el mercado, pero Stellantis tiene un plan común.
El grupo automovilístico pretende reducir los costes de producción para competir con la llegada de las marcas chinas. Esto solo será posible creando una sinergia entre algunos de sus fabricantes dentro de Stellantis.
"Estamos abordando el desarrollo de vehículos. Es uno de los pilares de este plan que vamos a cerrar. Sin duda, también estamos abordando otros pilares, como la estructura organizativa, la presencia de nuestra red de concesionarios y nuestras plantas en Italia. Hay mucho trabajo por hacer. Vamos a cerrar este plan", ha confirmado el CEO de Maserati y Alfa Romeo.
