¿Qué pasa con los eléctricos chinos? ¿Nos fiamos? La OCU tiene su opinión

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha realizado un informe sobre la fiabilidad de las marcas chinas que llegan a Europa. Estos son los resultados.
España es uno de los países de Europa donde menos se venden los coches eléctricos, según afirma la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Europa (ACEA). Independientemente de ello, los fabricantes europeos apuestan por la electrificación, al mismo tiempo que las marcas chinas se afianzan en Europa. La OCU ha elaborado un informe sobre la fiabilidad de los coches chinos.
Como decimos, los fabricantes europeos están apostando cada vez más por la electrificación, de tal manera que están continuamente renovando sus gamas de vehículos. Asimismo, desde hace apenas dos años, hemos visto cómo los fabricantes chinos se han ido haciendo un hueco (de lo más grande) en el Viejo Continente y, de hecho, están arrasando con las ventas de este segmento.
En 2024, las ventas de coches protagonizadas por las marcas chinas han supuesto un 5% del total de las ventas en nuestro país. Y, en el caso de los eléctricos, estamos hablando de un 13%. Lo cierto es que estas cifras se van a ver incrementadas con el paso del tiempo, es decir, cada vez va a haber más agentes chinos en el panorama de la industria automotriz europea.
La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha realizado un informe sobre la fiabilidad de los fabricantes asiáticos que llegan a Europa, y que tanta relevancia están teniendo en España. Estas han sido las conclusiones de la OCU.
Los fabricantes de coches chinos que más venden en España
Como seguramente te puedas esperar, la marca que más coches ha vendido en España en 2024 ha sido MG y, concretamente, su modelo el MG ZS se ha colocado como el décimo coche más vendido, al mismo tiempo que su hermano el MG4 ha sido el tercero con más ventas, únicamente situándose por detrás del Tesla Model 3 y del Tesla Model Y.

Y es que, aunque MG se creó en 1924 siendo británica, en 2007 fue comprada por una empresa china, la cual se conoce como grupo SAIC Motor. Pues bien, estos son los datos que ha extraído la OCU sobre los logros de esta firma en 2024:
- Ha ocupado el puesto 15 en el ranking de ventas, superando a fabricantes tradicionales como Opel o Ford
- En el ranking de ventas de vehículos eléctricos, el MG4 ocupa el tercer cajón del podio, por detrás del Model 3 y del Model Y
- MG ofrece una gama de 8 modelos de distintas categorías y motores
- Ofrece 7 años o 150.000 km de garantía en sus nuevos vehículos
La siguiente en la lista es Omoda, una marca fundada en 1997 que pertenece al grupo Chery. En su caso, el pasado 2024 ocupó el puesto 26 en el ranking de ventas. Actualmente, vende el Omoda 5, aunque ayer mismo la firma presentó el Omoda 9 SHS (Super Hybrid System) en la celebración de su primer aniversario en España.
Asimismo, se mencionó el lanzamiento del Omoda 7. En el caso de este fabricante, ofrece 7 años de garantía o 150.000 km, al igual que sucede con MG.
Como ya sabrás, BYD (Build Your Dreams) es el segundo mayor fabricante de coches eléctricos, únicamente situándose por detrás de Tesla. Y lo cierto es que en España ha conseguido coger una gran carrerilla. Actualmente tiene a la venta siete modelos, en su mayoría eléctricos, y su garantía cubre 6 años o 150.000 km.

Esta marca es propiedad de Geely, grupo que también es propietario de Volvo, Polestar y Lotus. En España hay disponibles dos modelos, el SUV Lynk & Co 01, híbrido enchufable, y el Lynk & Co 02, que es eléctrico. Su garantía es de 4 años o 120.000 km.
El Top 5 lo completa Jaecoo, que no sólo es propiedad del grupo Chery, sino que también podríamos decir que es hermano de Omoda. En España se vende el Jaecoo 7 pero, como Omoda, ayer mismo se presentó el Jaecoo 5 y el 8, los cuales se lanzarán en los próximos meses.
A estas marcas les siguen (por orden de fiabilidad) Evo, DFSK, SWM, Leapmotor, Xpeng, Dongfeng, Ebro, Livan y Aiways, todas ellas marcas chinas que venden en nuestro país modelos con una gran variedad de motorizaciones (eléctricas, híbridas…), así como también cuentan con sus programas de garantía. Si quieres saber más sobre estas marcas, te dejamos el estudio de la OCU.
De todas formas, recientemente JD Power ha llevado a cabo un sondeo en Estados Unidos, el cual se ha realizado a más de 6.000 personas que cuentan con vehículos cero emisiones. Y sí, muchos de ellos están disponibles en Europa. Si quieres saber más, te dejamos los coches eléctricos que más convencen a los consumidores.
“Los resultados han sido satisfactorios”
La Organización de Consumidores y Usuarios ya ha probado algunos modelos de firmas chinas como BYD, Xpend o MG. Tal y como aseguran, “los resultados han sido satisfactorios”. “No están en la parte alta del ranking de automóviles, pero se defienden bien en la media de calidad de su categoría”, añade la OCU.
Asimismo, la organización se ha centrado en la fiabilidad de las marcas, aunque ha admitido que “no tenemos aún resultados de nuestras encuestas”, teniendo en cuenta que el total de vehículos vendidos es aún bastante reducido.
“Tampoco tenemos datos del servicio posventa ni calidad y precio de las reparaciones. Son automóviles demasiado nuevos para tener datos fiables”, indica. Ante la falta de datos de estas marcas, así como de los coches que ofertan en nuestro país, la OCU pide que sopeses tus decisiones.
Es decir, comprar un coche de una marca nueva, independientemente de si es china o no, o es más o menos conocida, es un riesgo, y siempre lo va a ser. “Es cierto que los coches chinos tienen una relación calidad/precio buena, pero conviene que tengas en cuenta que, a día de hoy, no se sabe mucho sobre la fiabilidad de las marcas ni la calidad del servicio posventa”, indica la organización.
Por ello, en caso de que estés pensando en comprar un coche chino, desde la OCU te dan los siguientes consejos: Hacer búsquedas en internet sobre posibles problemas; informarte de la facilidad de disponer de piezas de recambio; consultar en el concesionario o en los talleres autorizados los tiempos de espera en reparaciones y los servicios que ofrecen en caso de llevar tu coche al taller.



