El Lamborghini Fenomeno Roadster es el descapotable más potente y rápido de la marca. Y solo 15 podrán disfrutar de su V12 de 1.080 CV

La versión descapotable del Lamborghini Fenómeno calca su sistema de propulsión híbrido, pero es el doble de exclusiva.
Lamborghini ha vuelto a subir el listón con su última creación. El Lamborghini Fenomeno Roadster no es solo la versión a cielo abierto del Fenomeno, es el descapotable más potente y rápido que ha fabricado la marca italiana hasta la fecha. Además, también es uno de los más exclusivos: solo se producirán 15 unidades en todo el mundo, que disfrutarán un puñado de afortunados y adinerados clientes… aunque no se ha desvelado aún su precio.
El modelo forma parte de la familia “Few-Off”, es decir, coches de producción ultralimitada que sirven como escaparate tecnológico y de diseño para la marca. En este caso, el Fenomeno Roadster parte directamente del Fenomeno Coupé presentado en 2025, pero adaptado a carrocería abierta, con las necesarias modificaciones para no perder rigidez estructural y soportar las prestaciones extremas que pone sobre la mesa.
Stephan Winkelmann, presidente y CEO de Automobili, ha declarado: “El Fenomeno Roadster representa la expresión más pura de los valores de nuestra marca: diseño visionario, rendimiento sin concesiones y exclusividad absoluta. Es una interpretación única de la emoción al volante, creada para un selecto grupo de clientes que buscan algo verdaderamente fuera de lo común. Cada ejemplar se concibe como una obra maestra de colección, donde la excelencia en ingeniería se une a la auténtica artesanía a medida”.
El corazón del coche es un sistema de propulsión híbrido de altas prestaciones que combina el motor V12 atmosférico más potente jamás creado por Lamborghini con tres motores eléctricos. El resultado es una potencia total de 1.080 CV. El motor de combustión es un V12 de 6,5 litros, mientras que la parte eléctrica aporta asistencia en aceleración, respuesta inmediata y apoyo en la gestión de la tracción.
El sistema ha sido concebido para ofrecer una entrega de potencia continua, sin retrasos, y las cifras hablan por sí solas. El Fenomeno Roadster es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,4 segundos y su velocidad máxima supera los 350 km/h.
El Fenómeno Roadster no es simplemente un Fenomeno sin techo. Lamborghini Centro Stile ha rediseñado la carrocería para darle una identidad propia, que se diferencia ligeramente del coupé, aunque tiene un aire claramente familiar.

El frontal está dominado por grandes entradas de aire y formas muy marcadas que canalizan el flujo hacia los sistemas de refrigeración. En la parte trasera, los grupos ópticos adoptan la ya clásica firma lumínica en forma de “Y”, reinterpretada en clave vertical
Uno de los grandes desafíos de cualquier descapotable de altas prestaciones es mantener la rigidez del chasis al perder el techo. Lamborghini ha resuelto este problema utilizando una arquitectura basada en fibra de carbono y soluciones estructurales derivadas de su experiencia en modelos de competición.
El uso intensivo de materiales ligeros permite compensar la ausencia de techo fijo sin penalizar en exceso el peso total del vehículo. Además, la integración del sistema híbrido se ha diseñado de forma compacta para no comprometer el reparto de masas ni la dinámica del coche. Uno de los aspectos más llamativos es que no hay techo de ningún tipo, siempre va a cielo abierto.

La marca italiana ha tenido que llevar a cabo un desarrollo aerodinámico específico para ello, que busca mejorar tanto la refrigeración como la estabilidad. El flujo de aire se canaliza cuidadosamente a través de la carrocería para alimentar el V12, los motores eléctricos y los sistemas de frenado de alto rendimiento. Además, la aerodinámica no es solo pasiva: el coche tiene un sistema activo que ajusta su comportamiento en función de la velocidad y las condiciones de conducción.
Dentro, el Fenomeno Roadster mantiene la filosofía típica de Lamborghini: un habitáculo centrado en el conductor, con diseño envolvente y materiales de alta calidad. El uso de fibra de carbono es protagonista, tanto en la estructura como en los detalles del interior, junto con una interfaz digital que integra los sistemas de conducción, energía y rendimiento del vehículo.
Como era de esperar en un modelo de este nivel, la producción está estrictamente limitada a 15 unidades, es la mitad de ejemplares que en el caso del Fenomeno coupé, así que a efectos prácticos es un vehículo el doble de exclusivo. Cada una será ensamblada con un alto grado de personalización, con el objetivo de que cada coche sea prácticamente único.
Mitja Borkert, director de diseño de Automobili Lamborghini, comenta: “Con el Fenomeno Roadster, continuamos haciendo realidad el sueño de muchos entusiastas de Lamborghini. Su diseño exclusivo y exquisito representa la filosofía de "sentirse como un piloto". Al mismo tiempo, mostramos la inagotable creatividad de nuestro Centro Stile, que lleva más de 20 años creando diseños para Lamborghini”.

