¿Quién es Gerry McGovern? De protagonizar el cambio de imagen más salvaje del mundo del motor en Jaguar a irse a su casa tras 40 años diseñando coches
Gerry McGovern, uno de los mejores diseñadores del mundo del motor se despide de Jaguar Land Rover, pero lo hace tras cambiar el rumbo de la marca.
Gerry McGovern, antiguo director creativo de Jaguar Land Rover, es uno de los jefes de diseño más influyentes del mundo. El futuro de la marca está ahora en una especie de limbo tras vivir uno de los cambios de imagen más radicales del mundo del motor.
El anterior jefe de diseño de JLR ha dejado un enorme legado detrás. Gerry McGovern, a sus 69 años, ha trabajado con una larga lista de marcas automovilísticas, entre ellas Chrysler, Peugeot, Lincoln-Mercury y la antigua Austin Rover.
Del prototipo MG EX-E a liderar en la transición de Jaguar
McGovern dejó su huella en Austin Rover liderando el equipo que dio forma al deportivo MGF, también trabajó en el prototipo MG EX-E que lo precedió y estuvo detrás del mítico Land Rover Freelander.
Poco después se mudó a Estados Unidos, donde supervisó prototipos para Lincoln, entre ellos el MK9 de 2001 y el Continental de 2002. Gerry McGovern regresó a Reino Unido para dirigir el estudio creativo Ingeni de Ford en Londres, aunque por poco tiempo.
Ford cambió de estrategia y decidió deshacerse de su estudio creativo para coches premium de marcas como Volvo. McGovern se reincorporó en 2004 a Land Rover como director de diseño, diez años después llegó al comité ejecutivo de Jaguar Land Rover cuando las compañías se fusionaron, se convirtió en una pieza clave.
Gerry McCovern vivió los años dorados al frente de JLR con la creación del Range Rover y el Defender. El diseñador de automóviles dio un cambio de imagen radical en Land Rover y Jaguar.
Proporción, minimalismo y simplicidad en el diseño
El sello de McGovern ha quedado plasmado en el Range Rover con un 4x4 minimalista y simple, el modelo sigue siendo un superventas de la marca. El Land Rover Defender es otro todoterreno moderno que sigue en lo más alto de la gama de lujo.
Gerry McGovern se tuvo que enfrentar también al cambio de rumbo de Jaguar a partir de 2020, empezaron los años más oscuros del fabricante británico. El diseñador tenía un enorme reto con la llegada de los motores eléctricos.
La cancelación del Jaguar XJ en 2021 a pocos meses de su producción fue un duro golpe. La marca tuvo unas pérdidas de cerca de 500 millones de euros, ahora más que nunca necesitaban un cambio radical de la mano de McGovern.
La pandemia fue otro problema, pero McGovern logró presentar el prototipo del Jaguar Type 00 en noviembre de 2024. El modelo no gustó entre los seguidores de la marca, cada vez más conservadores y que rechazaban esa nueva estética moderna.
Los logros de Gerry McGovern como jefe de diseño al frente de JLR se han visto eclipsados tras 40 años. El futuro de Jaguar pende de un hilo y la marca no apuesta por modelos más modernos, por el momento deben centrarse en sobrevivir.