Hubo un Dodge Challenger que en realidad fue un Mitsubishi; no hacía honor a su nombre por sus escasos 105 CV

Mitsubishi Challenger
Mitsubishi Challenger

El Dodge Challenger más extraño del mercado era en realidad un Mitsubishi que apenas llegaba a los 105 CV de potencia, ahora acaba de salir a subasta en Estados Unidos.

Dodge no solo fabrica deportivos grandes y potentes. La marca detrás de uno de los muscle cars más míticos de la historia como el Dodge Challenger, también tiene algunos compactos. Uno de ellos nació hace 25 años bajo el nombre Mitsubishi Challenger.

Esta curiosa versión del Challenger es una de las más desconocidas, pero ahora hay una unidad que va a salir a subasta. Este deportivo de segunda generación no era un muscle car al uso, ni siquiera era un Dodge, pero tenía algo especial.

Un Mitsubishi Challenger a subasta 

Mitsubishi Challenger
Mitsubishi Challenger

Este Mitsubishi Challenger se fabricó en 1978, cuatro años después de que se dejase de producir el Challenger original. La marca del grupo Stellantis decidió recuperar este deportivo, aunque lo hizo de una forma totalmente distinta. 

El fabricante apostó por un coupé más barato con algunos recortes evidentes en potencia, la base era el Mitsubishi Galant. Este se convirtió en un nuevo Dodge Challenger descafeinado y más económico vendido bajo la marca Mitsubishi.

Este Mitsubishi Challenger, conocido originalmente como Dodge Colt Challenger, era prácticamente idéntico al Galant. El Challenger original equipaba motores de seis y ocho cilindros, pero Mitsubishi apostaba por un motor de cuatro cilindros y 2.6 litros.

El Challenger menos potente con 105 CV

No hay dudas de que el Mitsubishi Challenger era menos potente que su hermano mayor, la marca tenía otros planes. El motor de cuatro cilindros y 2.6 litros atmosférico producía una potencia de 105 CV, pero una versión de 1.6 litros incluso caía hasta los 77 CV.

El Challenger había perdido potencia con el paso de los años. Hay que tener en cuenta que Estados Unidos atravesaba un momento complicado apenas unos años después de la crisis del petróleo de 1973 y que duró hasta 1979. Las necesidades de los conductores habían cambiado con coches más eficientes.

Mitsubishi Challenger
Mitsubishi Challenger

La mayoría de los Challenger de segunda generación se fabricaron entre los años 1978 y 1983 han pasado desapercibidos, pero Raleigh Classic Car Auctions acaba de sacar uno de ellos a subasta en Zebulon (Carolina del Norte).

Este modelo fabricado en el año 1980 solo ha recorrido 60.043 kilómetros y ha tenido dos propietarios. El Mitsubishi Challenger tiene la pintura original bicolor en negro y plata con franjas amarillas y rojas en los laterales y las llantas de 14 pulgadas son originales, en general se conserva bien para su edad.