Mitsubishi Eclipse Cross o Seat Ateca: ¿cuál deberías comprar?
¿Quieres un SUV? Enhorabuena: el mercado piensa lo mismo...
¿Te marea el inmenso listado de coches nuevos disponibles en el mercado actualmente? Top Gear acude a tu rescate de nuevo para ayudarte a encontrar el SUV que mejor se adapta a tus necesidades: ¿Mitsubishi Eclipse Cross o Seat Ateca? Pongamos frente a frente a dos de los modelos más interesantes del segmento.
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Triunfar en el segmento SUV -¿por qué tanta fiebre con ellos?- no es una tarea fácil y, a estas alturas, adelantar a rivales como el Nissan Qashqai parece una tarea imposible sólo al alcance de propuestas como... el Seat Ateca. ¿Crees que el modelo de la marca de coches japonesa no tiene nada que hacer contra uno de los referentes dentro de esta parcela del mercado? Lo mismo se decía del español. Y ha cerrado 2017 con 17.632 unidades puestas en circulación. ¿Todo el mundo listo para que comience el combate? ¡Empecemos!
Mitsubishi Eclipse Cross o Seat Ateca: diseño
Está claro que sobre gustos no hay nada escrito y, a pesar de que la imagen de un vehículo pueda resultar repulsiva para unos cuantos, siempre habrá quien caerá rendido o rendida a sus pies. Tal como sucede con la música de Shakira pero sin tantos chirridos. En este particular y aun sabiendo que muchos os llevaréis las manos a la cabeza, no tenemos más remedio que darle la victoria al contendiente asiático: sí, el Mitsubishi Eclipse Cross tiene una estética muy particular que resulta mucho más arriesgada y personal que la de su rival de la firma de Martorell. Reconócelo: podrá gustarte o no, pero el Ateca -aquí su versión FR- es algo más plano en términos de diseño. Y eso es un lastre en un mercado tan saturado a nivel de oferta.
Mitsubishi Eclipse Cross o Seat Ateca: interior
A la hora de valorar el interior de ambos rivales empieza a ponerse en valor el saber hacer del Grupo Volkswagen: a pesar de contar con un diseño que, nuevamente, resulta algo más soso en términos de imagen, lo cierto es que el modelo de Seat destaca sobre el Eclipse Cross gracias a unas cotas más generosas en todas las áreas relativas al espacio disponible para sus ocupantes... y a un maletero que resulta 132 litros más amplio a pesar de que el japonés tiene una carrocería cuatro centímetros más larga.
