El tiempo es oro, que diría el gran Constantino Romero. Por eso la red de gasolineras de pago automatico Petroprix ha llegado a un acuerdo con la empresa energética EDP para poner en funcionamiento la mayor infraestructura de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos en España.

Como fruto de este acuerdo, Petroprix va a poner a disposición de su asociada las 135 estaciones de servicio repartidas por todo el país, conformando una red estratégica por su ubicación cercana a núcleos urbanos.

Por el momento serán 44 las estaciones de servicio en las que se instalarán puntos de recarga dobles, que permiten alimentar a dos coches al mismo tiempo con una potencia total de hasta 250 kilovatuis (kW) a repartir entre los dos vehículos, pudiendo alcanzar 150 kW y 100 kW, respectivamente.

Los cargadores estarán conectados a la red eléctrica a una potencia más baja (60 kW) y las baterías que incorporan se cargarán todo el tiempo que no haya vehículos enchufados. EDP contempla la posibilidad de expandir su acuerdo con Petroprix, a través de las nuevas 35 aperturas proyectadas para este año, o bien la ampliación al total de las ya existentes (135).

Los puntos de recarga se añadirán a Move on, la innovadora aplicación de EDP que permite gestionar el uso de las instalaciones de recarga de forma sencilla y rápida, y que en 2022 alcanzó los casi 1.500.000 kWh de energía recargada a través de la misma.

Actualmente, EDP cuenta en España con casi 1.350 puntos de carga. En 2022, la compañía alcanzó las casi 70.000 recargas, evitando más de 575 toneladas de CO2. Esta cifra equivale a recorrer más de siete millones de kilómetros en vehículo eléctrico.

El director de Movilidad Sostenible de EDP España, Javier Martínez Ríos, ha explicado que "los tiempos de carga a 150 Kw permiten continuar el viaje en menos de 20 minutos, al tiempo que ha destacado que las estaciones de servicio de Petroprix están en localizaciones que hoy tienen una gran demanda de combustible".

Por su parte, el director de desarrollo de negocio de Petroprix Energía, Jaime Vega de Seoane detalló que la tecnología de vanguardia que aplica EDP a estos cargadores "se complementa a la perfección con la desarrollada por nuestra compañía desde hace 10 años para satisfacer las demandas de los conductores españoles de tener los repostajes más rápidos y eficientes del sector", dijo. 

Vega hizo hincapié en que esta sinergia "solucionará el problema de adaptabilidad de la potencia necesaria para que nuestras estaciones provean de manera competitiva este servicio y conseguir una mayor velocidad de implantación de estos puntos de carga en toda nuestra red de estaciones”.