Aniversario del Jaguar E-Type: el coche que admiró Enzo Ferrari
Un deportivo que nació el 15 de marzo de 1961 y ensombreció a la competencia.
El Jaguar E-Type vio la luz por primera vez hace 60 años, e inauguró un diseño que trascendería a las próximas décadas y se popularizaría muchísimo. Jaguar concibió un coche deportivo con un largo capó y finas líneas que acabaría inspirando a marcas como Toyota, Datsun o incluso Ferrari.
Su unidad de potencia inicial estuvo formada por un motor de 6 cilindros en línea y 3,8 litros atmosférico que desarrolló 269 CV y 384 Nm de par máximo. Sin embargo, en los años sucesivos llegó a aumentar el cubicaje del motor hasta los 4,2 litros y a montar un V12 de 5,3 litros con 276 CV y 412 Nm de par.
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La potencia se mandaba al eje trasero a través de una caja de cambios manual de cuatro velocidades o mediante una automática de tres. En total, su 0 a 100 km/h fue de unos geniales 6,9 segundos para la época, con una velocidad máxima de 241 km/h.
Su éxito entre 1961 y 1975 fue abrumador, con casi 80.000 unidades vendidas. Su diseño acabó dando forma a otros coches icónicos, como el Toyota 2000 GT, los Nissan Fairlady Z o el Ferrari 250 GTO, que es actualmente el coche más caro del mundo.
Renacido en 2015 con los 'Missing Six'
Del Jaguar E-Type original de competición se planearon un total de 18 unidades, pero solo se construyeron 12. Esas seis unidades perdidas por el camino de las cadenas de montaje volvieron a resurgir en 2015 mediante una edición limitada fabricada por Jaguar.
"Con el E-Type Lightweight, nuestro enfoque como equipo de diseño ha sido garantizar que se hiciera justicia a la labor original de los diseñadores Sir Williams Lyons y Malcom Sayer. La atención meticulosa al detalle ha sido todo para nosotros en la recreación de este bólido', afirmó Iam Callum, Director de Diseño de Jaguar.
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La producción fue realizada con los mismos materiales y de la manera más fiel al coche original, aún incorporando modernas tecnologías respecto a la iluminación o el sistema de frenos.
Finalmente, cada uno de estos seis coches fueron entregados a seis clientes elegidos por Jaguar, que pueden estar orgullosos de poseer en sus colecciones una pieza tan codiciada como lo es el de los años 60'.
