Otra vez… Mansory comete otro sacrilegio con el Ferrari Purosangue

Nada nuevo en la oficina. Mansory ha presentado su kit de carrocería para el Ferrari Purosangue y es… Terrible.
Si eres un aficionado a los coches deportivos, seguro que no eres ajeno a las creaciones de Mansory. Una marca que se dedica a crear kits de carrocería en fibra de carbono bastante “vistosos” para vehículos de lujo. Y ahora le ha llegado el turno al Ferrari Purosangue.
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El SUV deportivo de Maranello se ha transformado por completo, dando lugar a una de las modificaciones más controvertidas de Mansory. De hecho, la marca ha recibido (para variar) todo tipo de críticas en redes sociales. Porque sus trabajos son curiosos, pero este quizá se haya pasado de la raya…
El Ferrari Purosangue de Mansory se convierte en una absoluta extravagancia
Sin pedir permiso ni perdón, Mansory ha mostrado su último trabajo con un Ferrari. Mientras todos se preguntan qué hacen en el departamento legal italiano, el SUV ha crecido en tamaño y ganado todo tipo de elementos aerodinámicos (totalmente innecesarios).
Su nombre es Pugnator y monta un nuevo parachoques delantero repleto de nuevas entradas de aire y canards laterales. Un capó con dos salidas de calor centrales y branquias sobre las aletas, que ahora montan nuevos guardabarros tanto delante como detrás.
Incluso los retrovisores tiene aletas adicionales, como las sobredimensionadas taloneras o la joya de la corona: uno de los alerones más extraños que hemos visto en la industria del motor, colocado sobre el techo y con dos alturas unidas por los endplates y el pilar central.
Ni un solo panel de la carrocería se ha salvado de la terrible mano del preparador, que además ha usado fibra de carbono forjada en su kit, bañada de color rojo para contrastar con el tono rosso metalizado del vehículo original. Una primera iteración que, probablemente, no consiga demasiadas ventas.
Por otro lado, la potencia de su motor V12 atmosférico se ha incrementado hasta más de 750 CV, gracias a una reprogramación de la centralita (ECU) y un nuevo sistema de escape completo, con downpipes y válvulas de control electrónico incluidas.
Por supuesto, su precio no se ha confirmado, pero no será barato. Porque también incorpora un interior retapizado por completo, con insignias de Mansory por todos lados, nuevas telas y colores o molduras en carbono. Desde los paneles de las puertas hasta la consola central o los pedales. Hay que ser alguien muy peculiar para hacerle esto a un coche de tal elegancia...

