La marca más rentable del grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ha desvelado sus planes de futuro, que pasan por el lanzamiento de nuevos modelos, la supresión del diésel en Europa y una clara apuesta por los propulsores electrificados (todos los modelos de Jeep tendrán alguna versión electrificada en 2021 y nivel 3 de conducción autónoma). Durante su Capital Markets Day, el gigante automovilístico también ha anunciado sus planes de expansión para Alfa Romeo y para Maserati, sus otras dos marcas más fuertes a nivel mundial.

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En el periodo comprendido entre 2018 y 2022 llegarán hasta ocho modelos nuevos (dos por año), aunque no todos podrán verse en Europa. El principal objetivo de estos lanzamientos será introducirse en tres nuevos segmentos e incrementar la cuota de penetración de Jeep en el mercado automovilístico: actualmente, el fabricante está presente en el 80% de todos los segmentos, una cifra que pasará a ser del 100% dentro de cuatro años. En el siguiente cuadro puedes ver los Jeep que llegarán en los próximos años, que contarán con diferentes opciones de electrificación y conectividad.

El hermano pequeño del Renegade

Sin duda, el modelo clave en este plan de expansión será un nuevo SUV urbano, con un menor tamaño que el Jeep Renegade, que llegará a uno de los segmentos que actualmente concentran el mayor número de ventas. En estos cuatro próximos años, la marca americana también lanzará un pick-up; el nuevo Grand Cherokee que dispondrá de una versión con siete plazas; y un SUV de gran tamaño que resucitará los míticos nombres Wagoneeer y Grand Wagoneer. El nuevo Jeep Renegade, una actualización del Jeep Compass (aquí tienes nuestra prueba del Jeep Compass), el nuevo Cherokee y un todocamino derivado de él con tres filas de asientos también serán protagonistas en los próximos años.

Adiós al diésel y bienvenida la electrificación

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Centrándonos en Europa, Jeep prescindirá de las motorizaciones diésel para dar mayor protagonismo a la electricidad. Así, al Viejo Continente llegarán hasta siete vehículos (algunos completamente nuevos
-como el SUV urbano- y otros restyling). Entre sus versiones habrá 8 híbridos enchufables y 5 MHEVS (hibridación ligera). A nivel mundial llegarán 10 vehículos híbridos enchufables y 4 completamente eléctricos.

Gracias a este plan de crecimiento, Jeep espera que dentro de cuatro años uno de cada 12 todocaminos/todoterrenos vendidos (sus estimaciones apuntan a un mercado de entre 33 y 40 millones de unidades) pertenezca a su marca. En 2009 y 2017 esta cifra era de 1/23 y 1/17, respectivamente.