Liberty Walk crea una obra de arte del Lamborghini Miura
El modificador japonés le ha dado la vuelta al deportivo italiano con un kit de carrocería que bien podría ser de competición. Se presentará en el Salón de Tokio del 10 al 12 de enero.
¿Qué pasaría si mezcláramos una obra de arte italiana con otra japonesa? Quizás, el resultado sería brillante. Pues eso ha ocurrido con lo que ha hecho el preparador nipón Liberty Walk con el Lamborghini Miura, uno de los modelos más simbólicos de la firma de Sant'Agata Bolognese. Esta versión transformada, llamada LB-Silhouette Works GT Lamborghini Miura, le da un nuevo toque.
Este coche va a lucir sus mejores galas estrenándose en el Salón del Automóvil de Tokio, que se llevará a cabo en Makuhari Messe del 10 al 12 de enero de 2025. Lo que intenta el modificador asiático no es sólo reinterpretar al superdeportivo italiano sino homenajear a los coches de competición japoneses de los años 80, así como la cultura de aquel país.
El kit de carrocería que ha pergeñado Liberty Walk bien podría ser el de un coche de competición, ya que se le ha incorporado una clara estética racing que incluye un imponente alerón trasero, entradas de aire mejoradas y una posición del conductor totalmente deportiva que bien podría valer para codearse con los mejores GT.
El tuneador japonés ha pensado en que sus colores predominantes debían ser el blanco, el negro y el rojo porque así evocan a la bandera nacional de su país de origen. Por otro lado, se ha optimizado la aerodinámica para darle un rendimiento de gran nivel en circuitos de alta velocidad.
Uno de los aspectos más destacados en esta reinterpretación del Miura por parte de Liberty Walk es su reducida altura al suelo, que está diseñada así para que mejore la estabilidad a velocidades muy elevadas. Por si fuera poco, ha pensado que aumentando el ancho y el largo del vehículo con el denominado nuevo body kit puede reforzar su imagen salvaje y poderosa.
Para que el cambio no sea totalmente radical, se han mantenido algunos elementos del diseño original, como los faros delanteros.
También hay variaciones relevantes en su habitáculo, donde vemos que cuenta con componentes del mundo de la competición como asientos de carreras, un volante especializado y controles optimizados para el piloto.
¿Mantendrá el motor del Miura original?
Una de las grandes incógnitas que no ha desvelado Liberty Walk es si modificará, o no, el tren motriz que utiliza el Lamborghini Miura original, es decir, el mítico V12 de 4.0 litros que produce 385 caballos de fuerza y 400 Nm de par.
Este propulsor continúa siendo uno de los aspectos más destacados del Miura y tiene muchos números para que mantenga su configuración original en esta versión reinterpretada del modificador japonés.
El kit de carrocería de Liberty Walk para el Lamborghini Miura estará disponible para pedidos después de su presentación oficial en el certamen de Tokio. A pesar de que los precios no han sido revelados, se espera que este paquete de modificaciones tan exclusivo tenga una tarifa igual o superior a la del Lamborghini original, que ahora vale cerca de dos millones y medio de euros.
Desde la compañía nipona ya se ha dejado entrever que podría desarrollar kits similares para otros modelos clásicos en el futuro no muy lejano.