La compañía japonesa va a lanzar un modelo específico para conmemorar esta efeméride, a pesar que hace escasas fechas presentó la cuarta generación del roadster más vendido del planeta. No se han dado detalles específicos sobre cuándo se comercializará y dónde, pero sí que no será una serie limitada en cuanto a producción.

Hemos conducido el Porsche 718 Spyder RS con paquete Weissach. El último 718 con motor gasolina y un superdeportivo que hará que te emociones.

Este deportivo descapotable vio la luz en 2010 y tan sólo se fabricaron 75 unidades de la que una de ellas es la que se subastará en el Concurso de Elegancia del lago de La Tergnesse, Alemania, los días 26 y 27 de julio. Más vale que tengas muchos ceros en tu cuenta corriente si quieres pujar por este espectacular modelo.

Hemos conducido por última vez a la actual generación del Ford Mustang, antes de la llegada de los nuevos modelos a España este 2024.

Este deportivo, del que sólo se fabricaron 284 unidades, sale a subasta en el portal de Car and Classic y tras de sí arrastra una biografía en la que tuvo dos socios, De Tomasso y Qvale, luego se la quedó este último y la marca sólo estuvo en el mercado año y medio. Su diseño y su alto precio lo acabaron por sentenciar. 

La nueva generación del legendario AC Cobra de Caroll Shelby ha exhibido las primeras pruebas dinámicas y experiencias de conducción para un público exclusivo que se dio cita en Donington Park. Este coche, que monta el mítico V8 de Ford, tiene un precio de salida de 250.000 euros.

Hemos conducido el nuevo MG Cyberster. El primero de su nombre y de su clase, un deportivo eléctrico descapotable con un precio muy competitivo y gran potencia.

Mercedes-AMG ha presentado en Mónaco el nuevo PureSpeed concept, un prototipo de la nueva barchetta de la marca y el primer modelo de la serie Mythos.

Este descapotable monta una tecnología de hibridación ligera y cuenta con una potencia de 449 CV y 560 Nm de par, con lo que tendrá la etiqueta ECO de la DGT. Asimismo, dispone de tracción total completamente variable AMG Performance 4MATIC+ y su capota sube y baja en tan sólo 20 segundos.

La marca británica ha lanzado su nuevo modelo convertible que cerrará el capítulo de motores W12 que ha fabricado esta compañía. El propulsor 6.0 biturbo desarrollará 750 CV con 1.000 Nm de par. Si el Batur con techo rígido ya valía cerca de dos millones de euros, haz cálculos de lo que puede costar éste...

Así que es de esperar que tenga un precio relativamente similar en Europa. Y no es algo malo, porque ambos son competidores directos en rendimiento y estética.

Hemos probado el nuevo Mercedes-Benz CLE Cabrio en su versión más potente, antes de la llegada del modelo AMG. Con 382 CV gracias a su motor de 6 cilindros en línea turbo.

Maserati ya ha desvelado su descapotable eléctrico. Se llama GranCabrio Folgore, firma 760 CV de potencia y es capaz de alcanzar los 100 km/h en menos de tres segundos. Todo, con una autonomía superior a 400 kilómetros.

Hemos conducido el Aston Martin DB12 Volante, un GT de lujo capaz de hacerte sentir cómodo en carretera, pero que no se queda corto de emociones gracias a su motor V8 de 680 CV. Un coche más polivalente de lo que esperas, ahora con el cielo como techo. 

El preparador de coches alemán se ha atrevido con el mítico Nueveonce y lo ha hecho revistiéndolo de fibra de carbono y dándole mucha más potencia al motor bóxer de seis cilindros. Ahora tiene 900 CV en lugar de los 650 del original. Sólo se van a construir siete unidades y su precio no se ha desvelado. 

Si buscas potencia desmedida con una nueva forma de movilidad, quizá te pueda interesar esta lista con los 9 deportivos eléctricos que podrás comprar en 2024.

Su nombre es GBR003 y ha sido construido por Theon Design en Oxfordshire, Reino Unido. Un restomod espectacular del Porsche 911 964 Targa.

¿Quién dijo que un Ferrari verde no podía ser precioso? Atención a este Ferrari 300 Superamerica SWB Cabriolet de Pininfarina que se va a subastar próximamente.

Este cabrio en forma de gota es un encargo de un cliente a la firma británica, por lo que está hecho a su gusto. Las piezas de madera, su reloj hecho a mano, la pintura o los detalles interiores son dignos de estudio (psicológico). Dicen que su valor podría estar en torno a los 20 millones de euros.

Este deportivo, que se fabricó desde 2007 hasta 2010, también contó con una versión descapotable. Entre ambos sólo se fabricaron 1.000 unidades (500 de cada uno). Contaba con un propulsor de ocho cilindros y 4.7 litros capaz de desarrollar 450 CV con un par de 480 Nm.