El estadounidense Dan Bythewood ha logrado fabricar un monoplaza con un motor V10 cogiendo como base un BAR Honda de 2001. El año que viene tendrá la oportunidad de probarlo en carreras.

La Scuderia quiso homenajear al piloto español -que deja el equipo italiano tras cuatro temporadas para irse a Williams- y lo hizo compartiendo pista con su padre, que pilotó en Fiorano el F1-75 2022.

El undécimo equipo de la parrilla de la F1 contará con los propulsores de la Scuderia para estrenarse en el Gran Circo. Se espera que en 2028, General Motors pueda tener sus propios motores.

Este monoplaza de nueva generación ha sido diseñado exclusivamente para el cliente, que ha colaborado con los ingenieros para adaptarlo a su gusto. Se ha buscado rendir homenaje al automovilismo y se ha conseguido un vehículo con 320 CV y un peso reducido (tan sólo 570 kg) gracias a la fibra de carbono que utiliza. 

El Peel P50, que nació en 1962, llega ahora con diferentes versiones tanto eléctricas como de motor de combustión.

La guerra entre Hamilton y Verstappen puede llegar a su fin.

La escudería de Woking sigue dando pasos (hacia adelante) para poner en pista un coche competitivo

Una máquina tan perfecta como legendaria

Ese color naranja papaya lo dice todo. ¿Lo pillas?

A este crack del diseño lo debería contratar la FIA

No te asustes con nuestra galería del terror compuesta por los coches de F1 peor decorados. Estás avisado.

Aunque no lo recuerdes, desde el Minardi hasta el actual McLaren 15 han sido los fórmula 1 de Fernando Alonso a lo largo de su carrera. Aquí los tienes todos juntitos.

Hoy te proponemos un ejercicio de ciencia-ficción relacionado con los monoplazas de la presente temporada. ¿Cómo sería el fórmula 1 perfecto si pudiéramos diseñarlo seleccionando los elementos más sobresalientes de cada uno de los bólidos de la parrilla? Aquí lo tienes.