Nissan ya piensa en el próximo Z, aunque hay una mala noticia: no llegará hasta la próximo década
Las ediciones especiales y el Nismo manual sirven para ganar tiempo mientras Nissan decide cómo debería ser la próxima generación del Z
El Nissan Z es el deportivo que no se vende aquí al que más ganas le tenemos todos. Hace poco recibió una actualización para 2026 con un guiño al pasado, pero Nissan ya piensa en la próxima generación del Z. Lo malo es que tardará tiempo en llegar.
En la compañía japonesa están trabajando para lanzar al mercado nuevos modelos deportivos con los que entusiasmar a muchos seguidores. No sólo el nuevo Z, sino también un nuevo GT-R de la generación R36, aunque esto es otro tema.
El actual Nissan Z se ha renovado recientemente con algunos cambios estéticos y la incorporación de una caja de cambios manual de seis velocidades para la variante Nismo.
Habrá un nuevo Nissan Z, pero no será pronto
Pero en una entrevista a The Drive, el vicepresidente sénior y director de planificación de Nissan Norteamérica, Ponz Pandikuthira, comentó que la compañía está deseando seguir actualizando el modelo actual sin dejar de lado el legado de la marca Z.
De hecho, Pandikuthira ya está pensando en el próximo Z: “Gran parte se basará en la herencia. Volver a la autenticidad de lo que fue el Z en el pasado. Crear ediciones especiales que resuenen con esa herencia y mantener ese plan de ciclo dinámico”.
Eso sí, el nuevo Nissan Z no llegará hasta la próxima década. Según el ejecutivo, Nissan no está interesada en limitarse a fabricar el Z y luego dar la espalda, sin hacer lo posible por mantenerlo al día.
“Veréis gran parte de esa renovación en versiones especiales de aquí a, digamos, los próximos tres años”, añadió, “y luego estamos debatiendo activamente cómo será esa próxima generación”.
Parece probable que, cuando la próxima generación del Z esté lista para su lanzamiento, salga al mercado después del nuevo GT-R, que se espera que mantenga el motor VR38 biturbo, pero transformado en un híbrido.
“[El Z] también tiene que encajar con el aspecto que tendrá la próxima generación del GT-R. Tiene que situarse por debajo del GT-R”, afirmó.
El Nissan Z actual comparte plataforma con el antiguo 370Z, aunque está equipado con el motor VR30DDTT que se estrenó en el Infiniti Q50. Una futura versión se beneficiaría enormemente de una plataforma totalmente nueva.
Sin embargo, dado que Nissan no se encuentra en una situación financiera especialmente sólida y que un futuro Z no se vendería en grandes cantidades, podría resultar difícil justificar su desarrollo.
El GT-R R36, “antes de que termine la década”
En otro orden de cosas, Ponz Pandikuthira también confirmó que llegará una nueva generación del Nissan GT-R, quizá antes de que termine la década: “Diría que para 2028 veremos algunos anuncios concretos y, con suerte, antes de que termine la década veremos un GT-R R36”.
Es una gran noticia, ya que el futuro del GT-R no estaba nada claro y ahora queda confirmado. Asimismo, ante los rumores de que esta nueva generación fuera una mera evolución del R35, Pandikuthira dejó claro que será un coche completamente nuevo, construido sobre un chasis también completamente inédito.
Sin embargo, esto no significa que el futuro Nissan GT-R vaya a tener un sistema de propulsión diferente. Pandikuthira dijo que será un motor nuevo, pero no será totalmente eléctrico. Por tanto, podemos descartar un GT-R eléctrico.
Ahora bien, lo que será inevitable es que incorpore alguna forma de electrificación: La próxima generación del GTR necesitará cierto nivel de electrificación. Entonces, ¿tiene que ser totalmente eléctrico? Probablemente no, pero sí necesita tener cierto nivel de electrificación para cumplir con las normativas de emisiones y compatibilidad futuras”, declaró.
