El Rimac más exclusivo se agotó en una semana. Pero el Nevera R Founder's Edition además te convierte en consejero de la marca

El Rimac más exclusivo ya no está disponible. Ni siquiera para quienes pueden permitirse uno de los hiperdeportivos eléctricos más avanzados y extremos del mundo. El Rimac Nevera R Founder’s Edition, una serie ultralimitada creada por la firma croata como culminación de su modelo más radical, se agotó en apenas una semana tras ser presentada de forma privada a un reducido grupo de clientes. 

10 unidades. Ni una más. Rimac ha concebido esta edición limitada como algo más que una despedida. Es, en palabras de la compañía, una puerta de entrada a su núcleo más interno. Un círculo reservado a solo 10 personas en todo el mundo que, además de recibir un vehículo totalmente personalizado, pasan a formar parte activa del universo Rimac durante toda la vida útil del coche.

Solo diez unidades que se vendieron en privado

Cada una de las diez unidades parte de una base común muy reconocible, pensada para diferenciar visualmente esta serie del resto de Nevera R. El rasgo más llamativo es su diseño bicolor, con una división cromática que recorre toda la longitud del coche y que, según explica el equipo de diseño, esa división sirve para rebajar visualmente la altura del conjunto y reforzar su postura agresiva y adelantada, creando una identidad inmediata y atemporal.

Sobre el techo aparece otro de los detalles distintivos, una franja central extremadamente fina, de apenas dos milímetros en su punto más estrecho. En ella se integran elementos gráficos muy sutiles, como el motivo de la corbata que identifica a Rimac o referencias visuales a circuitos electrónicos.

El interior es todavía más personal. Cada Founder's Edition se configura de manera individual en el Rimac Campus de Zagreb, en sesiones privadas en las que los clientes trabajan directamente con Mate Rimac, con el director de diseño Frank Heyl y con todo su equipo.

El proceso se apoya en software de visualización avanzada que permite modificar colores, materiales y acabados en tiempo real, eliminando prácticamente cualquier límite creativo. Las posibilidades son tan amplias como exclusivas: interiores cosidos a mano, detalles pintados a mano o tapicerías desarrolladas expresamente para un solo cliente.

En uno de los coches, el equipo llegó a localizar un tono de cuero púrpura específico para todo el habitáculo; en otro, replicó un azul índigo perteneciente a otro vehículo de la colección personal del propietario.

Hay también guiños personales muy concretos. Los paneles de las puertas incluyen bordados que hacen referencia a tres momentos clave en la trayectoria de Rimac: los primeros años en un garaje, el lanzamiento del Concept_One y la etapa de récords logrados con el Nevera. Incluso la configuración de los asientos es asimétrica, un homenaje directo a la unidad personal de Mate Rimac.

Acceso a formar parte de las decisiones de la compañía

Pero lo que realmente distingue a esta edición no se limita al coche. Los diez propietarios pasan a formar parte del denominado Founder’s Club, un grupo con privilegios que van mucho más allá de lo habitual en la industria.

Tendrán invitaciones prioritarias a presentaciones de nuevos productos, acceso directo a la sede de Bugatti Rimac mediante una tarjeta personal, participación en eventos de rendimiento y demostraciones de récords, y algo aún más singular, la posibilidad de involucrarse en conversaciones estratégicas con el propio Mate Rimac y su equipo.

Esa implicación se extiende incluso a los procesos de investigación y desarrollo que darán forma a los futuros modelos de la marca. Rimac no oculta que estos diez clientes tendrán voz en el rumbo tecnológico y conceptual de los próximos proyectos, aunque los detalles concretos de esa colaboración se mantienen en privado.

A todo ello se suma un programa de formación a medida. Cada propietario recibirá entrenamiento especializado por parte del equipo de pruebas de Rimac, el mismo que ha acumulado decenas de miles de kilómetros al volante del Nevera y del Nevera R.

Una preparación necesaria para exprimir con seguridad un coche que lleva las prestaciones eléctricas a un nivel prácticamente sin precedentes. Porque el Nevera R no es una simple evolución estética. Es una reinterpretación profunda del Nevera original, concebida para pasar de un enfoque Hyper GT a uno claramente orientado al concepto de hiperdeportivo.

Bajo su carrocería se esconden cuatro motores eléctricos independientes que, gestionados por el avanzado sistema de vectorización de par de Rimac, entregan una potencia total de 2.107 CV. Una cifra que se traduce en una gran capacidad de aceleración, una velocidad máxima de 431,45 km/h y una colección de 24 récords mundiales de prestaciones verificados en 2025.

Para Mate Rimac, el Founder’s Edition tiene un fuerte componente emocional. El fundador de la marca reconoce que los primeros clientes, aquellos que apostaron por proyectos como el Concept_One cuando la idea de un hiperdeportivo eléctrico parecía irreal, fueron esenciales para que Rimac se convirtiera en lo que es hoy.