VÍDEO: Así luce la edición especial Porsche 911 Spirit 70, un GTS de más de 240.000 euros
Un objeto de coleccionista que ahora ponen a la venta con la base del GTS y un nivel de personalización destacado.
Así luce la edición especial Porsche 911 Spirit 70, un GTS de más de 240.000 euros. Un objeto de coleccionista que ahora ponen a la venta con la base del GTS y un nivel de personalización destacado. Son proyectos que forman parte de la serie Heritage Design.
La serie Heritage Design de Porsche es una colección exclusiva que rinde homenaje a las décadas más emblemáticas de la marca. Lo hace desde los años 50 hasta los 80, con cada modelo de esta serie haciendo alarde del pasado de la marca. Combina la tecnología moderna de Porsche con elementos de diseño retro, dice la marca.
Los coches lucen colores clásicos, materiales vintage y detalles históricos, con el objetivo de capturar la esencia de cada época. Porsche ofrece paquetes de diseño Heritage para otros modelos, además de los presentados en estos años. Y con ello, permite a los entusiastas incorporar elementos retro en sus coches.
Estos paquetes incluyen detalles como tapicerías especiales, insignias clásicas y colores históricos, siendo la serie Heritage Design una celebración del legado de Porsche. La marca dice que en estos coches se fusiona la nostalgia del diseño clásico con la innovación y el rendimiento contemporáneo.
El primero de la serie fue el 911 Targa 4S Heritage Design Edition, presentado en 2020, con la imagen de los años 50 y principios de los 60. En 2022, Porsche lanzó el 911 Sport Classic, segundo coche de esta colección tan llamativa. Este coche, limitado a sólo 1.250 unidades, recuperó el estilo de los años 60 y principios de los 70, cuenta Porsche.
“Los dos primeros de la estrategia Heritage Design han recuperado el estilo de vida de décadas pasadas y despertado un gran interés. Estamos encantados con este éxito y ahora nos enorgullece presentar el tercer modelo, altamente exclusivo”, decía Alexander Fabig, Vicepresidente de Individualización y Clásicos de Porsche.
“Los modelos de coleccionista de edición limitada son especialmente codiciados por nuestros clientes de todo el mundo”, continuaba diciendo el mismo. Y la marca dice que se ampliará significativamente la capacidad de Exclusive Manufaktur, pues los pedidos no dejan de aumentar.
En los últimos cinco años, la facturación media por vehículo con opciones Exclusive Manufaktur se ha duplicado. La marca ofrece más de 1.000 opciones a través del programa Porsche Exclusive Manufaktur. En este caso, la versión Porsche 911 Spirit 70, usa un sistema de alta tensión, el eTurbo y el motor eléctrico en el nuevo PDK.
Todo con el nuevo propulsor bóxer de 3.6 litros que alcanza una potencia de 541 CV y 610 Nm. Y es que, para este coche han escogido la base técnica del actual 911 Carrera GTS Cabriolet, un coche que utiliza propulsión híbrida y que ha sido la gran novedad del 911 en este tiempo.
Se espera que llegue a los concesionarios europeos a partir de abril de 2025, un modelo con un precio de 240.000 euros. “Todos nuestros vehículos están ligados a nuestra historia, pero estos van un paso más allá. Muestran cómo reinterpretamos elementos históricos de estilo en un deportivo de última generación”, decía Michael Mauer, Vicepresidente de Style Porsche.
“Desde la perspectiva de diseño, los modelos Heritage Design ocupan una posición especial dentro de nuestra estrategia de producto. Los deportivos de edición limitada visualizan lo que hace que la marca Porsche sea tan especial”, decía el mismo Michael Mauer.
El color Turbonite, dominante en el emblema característico de los modelos Turbo, llegará pronto a todas las versiones de altas prestaciones. Y en el caso de esta edición especial, el patrón que luce está inspirado en la franja central de los asientos.
Los expertos en pintura de Porsche han completado este coche con una tonalidad color Olive Neo. Este color está creado especialmente para el 911 Spirit 70, un verde intenso y profundo con un matiz moderno. Igualmente, la sección trasera inferior, la sección delantera y las llantas Sport Classic en diseño “Fuchs” están pintadas en Bronzite.
Este color es un tono gris dorado que hace contraste con el Olive Neo. La capota es de color negro, al igual que el marco del parabrisas, con tres franjas decorativas de color negro con brillo de seda que recorren el capó. Un coche con un precio de unos 240.000 euros que saldrá a la venta en breve.
