Algunas marcas te obligan a comprar los coches que nadie quiere para acceder a los especiales. Ferrari no hará eso con el Luce

Ferrari ha confirmado lo que muchos conductores esperaban, la venta del Luce no va a ser convencional. La marca ya tiene fecha para la presentación oficial de su primer coche eléctrico.
Ferrari tiene planes ambiciosos para los próximos años. La marca italiana no quiere apostarlo todo a los modelos de combustión, el Luce podría convertirse en el hiperdeportivo eléctrico más esperado de 2026.
Los de Maranello no lo tendrán nada fácil para convencer a los compradores, aunque Ferrari ha confirmado que no va a seguir la estrategia de sus competidores. El primer eléctrico de la marca marcará un antes y un después.
Adiós a la estrategia clásica de los modelos exclusivos
Las marcas de lujo han apostado en el pasado por una estrategia que ha enfurecido a los usuarios. Los conductores primero tenían que comprar un modelo menos atractivo para poder acceder a los más exclusivos de edición ultralimitada.
Benedetto Vigna, CEO de Ferrari, ha confirmado durante la última presentación de resultados de la marca que Luce será diferente. El fabricante no obligará a los conductores a comprar previamente otro hiperdeportivo para entrar en la lista de afortunados.
Ferrari es consciente de que un hiperdeportivo eléctrico puede no estar entre los planes de sus compradores. Unos requisitos de entrada demasiado altos para Luce podría ser el principio de su fracaso.
La estrategia de otras marcas también está en contra de la propia filosofía de Ferrari. “Nunca obligaremos a nuestros clientes a comprar. No hay que obligarles a comprar algo que no les gusta. Sería un grave error, y creo que debemos aprender de nuestros errores y de los errores del mercado”, confirma Vigna para Motor1.
Ferrari ya tiene fecha para Luce

Ferrari apunta alto con su primer coche eléctrico. Luce se presentará en un evento especial en Roma el 25 de mayo de 2026, en homenaje al día que los de Maranello ganaron su primera carrera, allá por 1947.
El lugar tampoco es casual, la victoria se produjo en el Gran Premio de Roma, ciudad en la que debía ser la presentación de su primer hiperdeportivo eléctrico. Ferrari ha confirmado que seguirá apostando por el modelo de venta clásico.
La marca italiana lo apuesta todo a la preventa, también para modelos tan exclusivos como el Luce. No hay cambios en el modelo de negocio de Ferrari con la llegada de su primer hiperdeportivo 100% eléctrico.
Este modelo será de producción limitada, como era de esperar, aunque por el momento se desconoce el número de unidades que saldrán de sus fábricas. Si se confirman los rumores el Ferrari Luce costaría más de 500.000 dólares.
Ferrari es consciente de que el Luce es un modelo controvertido con un motor eléctrico que podría tener críticas entre sus clientes más clásicos. La marca se lo juega a una carta con su nuevo hiperdeportivo.
El fabricante confía ciegamente en las preventas y el interés de los clientes, aunque Benedetto Vigna opina que sería aún más arriesgado obligarles a comprar otro modelo previamente.
