Nuevo DS Nº8 totalmente eléctrico: ¡Estos son los datos más interesantes del SUV!

EL DS Nº8 es el nuevo eléctrico de la marca francesa. Quieren apuntar a un segmento de lujo y clientes que buscan un extra en diseño con hasta 750 km de autonomía.

Se ha presentado el nuevo DS Nº8 y nosotros estuvimos hace unas semanas en París para descubrir todos los detalles de este coche eléctrico. Y cada vez queda más claro que los SUV, al menos con esta mecánica, están destinados a convertirse en modelos crossover o incluso con estética coupé. ¿El motivo principal? Aerodinámica.

¡Cómo ha cambiado todo! Así es el nuevo Cadillac Escalade eléctrico, un monstruo de 130.000 dólares

En DS han querido dar un salto en diseño, fieles a su esencia de lujo francés. Pero también en tecnología, con un vehículo eléctrico que tendrá hasta 750 kilómetros de autonomía y una gama muy cuidada. Aunque para probarlo, tendremos que esperar hasta mediados de 2025...

1. El diseño del DS Nº8

Tendrá unas medidas de 4.820 mm de largo, 1.920 mm de ancho y 1.580 mm de alto con una distancia entre ejes de 2.900 mm. Destaca su posibilidad de equipar carrocería bitono, sus faros LED delanteros y traseros en forma de T y la parrilla acristalada con el emblema retroiluminado y múltiples secciones verticales. Sin duda, es un coche muy elegante.

2. El interior que hubiera diseñado una marca de moda francesa

Ese es el objetivo del fabricante, y parece haberlo conseguido. Hay varias combinaciones cromáticas, pero este color azul ton tela de Alcántara es sensacional. Se combina con partes metálicas y de aluminio en la consola central, paneles de puertas o el salpicadero. Sus asientos tienen un diseño espectacular, posee un maletero de 620 litros y una gran pantalla multimedia de 16 pulgadas.

3. Tres motorizaciones diferentes con mucha autonomía

La versión FWD de tracción delantera desarrolla 260 CV y 345 Nm de par con hasta 572 km de autonomía. La segunda versión, con mayor capacidad de batería, tiene 280 CV y hasta 750 km de rango. Y la tercera opción, ya con tracción integral y long range, desarrolla 375 CV y 686 kilómetros de autonomía. Todas ellas admiten una potencia de recarga de hasta 160 kW.

4. Tecnología a la altura

Entre algunas de sus características se encuentra una suspensión adaptativa que depende del escaneo del terreno que hay frente al coche. También tendrá visión nocturna gracias a una cámara infrarroja que puede identificar obstáculos con gran precisión durante la noche, faros matriciales capaces de iluminar y detectar otros coches hasta 400 metros o techo solar panorámico.

5. Llegará en 2025 y podría estar alrededor de los 65.000 euros

Los vehículos que pudimos ver eran preserie. El coche llegará al mercado en la segunda mitad de 2025 y esperamos poderlo probar un poco antes. Aún no hay precio confirmado, pero en España podría estar rondando los 65.000 euros en el caso de la versión con mayor autonomía, lo que lo situa directamente en el segmento del lujo.

Otros artículos interesantes: