La felicitación de Porsche a Mercedes que acaba de cumplir 140 años: “Incluso compartimos el legendario E 500”
Son rivales, pero también tienen una historia en común, así que entre fabricantes germanos dan una muestra de cordialidad.
Seguro que de cuando en cuando piensas en un hecho del pasado y se te viene a la mente la frase de “qué viejo estoy”. Pues si tu ya lo estás, imagínate el sector del automóvil, que ya ha cumplido 140 años. Fue el 29 de enero de 1886 cuando Karl Benz patentó el “Motorwagen”, el primer coche de la historia y, por eso, Mercedes está de celebración por su 140 aniversario. Ante tal efeméride, algunas marcas le han felicitado… aunque de maneras bastante diferentes.
Porsche ha sido una de las primeras en tomar la palabra, compartiendo un post en Instagram en el que repasa la historia conjunta que tiene con Mercedes, en la que hay bastantes puntos en común.
“Querida Mercedes-Benz, compartimos más que pasión; compartimos la visión de nuestro pionero, compartimos nuestra ciudad natal. Compartimos el amor por el automovilismo, compartimos la sensación de ganar las mejores carreras. Compartimos los reveses, compartimos los mismos amigos”, empieza la publicación.
“Incluso compartimos el legendario E 500”, continúa, haciendo referencia a un modelo mítico que fue desarrollado y fabricado en colaboración entre ambas marcas. “Pero lo más importante es que compartimos la misma convicción: que los coches están ahí no solo para movernos el cuerpo, sino también el corazón. Por 140 años del automóvil y muchos más momentos compartidos”, concluía.
Ante este gesto, la propia Mercedes habría respondido diciendo: “¡Gracias por tus amables palabras, Porsche! Brindemos por un futuro de innovación continua, siempre buscando lo mejor, a nuestra manera única”.
Ahora bien, mientras que la felicitación de Porsche podría considerarse como una carta de amor entre iguales, BMW optó por un enfoque distinto.
Hay que tener en cuenta que Porsche opera en un nivel superior a Mercedes, así que, aunque se pueden quitar parte de los clientes el uno al otro, la realidad es que no son competencia directa. No ocurre lo mismo con BMW que, junto a Audi, lleva siendo rival directo de la marca alemana desde que el tiempo es tiempo.
Es por eso que es entendible que su felicitación haya ido con un “recadito” incluido. La marca germana publicó un carrusel de tres imágenes, con un texto que rezaba: “¡Felicidades Mercedes-Benz! Vuestros amigos de Múnich”, con el emoticono de una tarta. Sin embargo, esa frase tan formal tenía vuelta de tuerca en las instantáneas.
En la primera se puede ver al fundador de la compañía con un mensaje que dice “Por suerte, Carl Benz inventó el automóvil”, para en la segunda rematar con un “por lo que pudimos inventar el placer de conducir”, con una imagen del fundador riéndose. Todavía queda otra más, en la que felicita a la marca directamente, pero mostrando una imagen del nuevo BMW iX3, que es uno de los lanzamientos más importantes del fabricante en tiempos recientes.
Ante ese dardo amistoso, Mercedes no se ha quedado de brazos cruzados y ha respondido con un “Saludos, @bmw. 140 años haciendo historia y dándote un futuro que perseguir. ¡Gracias por las felicitaciones!”. Se trata de un toma y daca en tono amistoso entre dos rivales que llevan décadas compitiendo, y lo que les queda por venir.
Mercedes, por su parte, se ha tomado una fecha tan señalada como tiene que ser, con celebraciones de todo tipo programadas. La primera de ellas ha sido inmediata, presentando el pasado 29 de enero la puesta al día del Mercedes Clase S.
Aunque se trata de una actualización, la marca se ha empleado a fondo y afirma que ha cambiado al menos el 50% de los componentes del vehículo. Entre sus novedades más importantes están una parrilla más grande e iluminada, un interior que cuenta con cinco pantallas (tres delante y dos detrás) y dispone de conducción parcialmente automatizada de nivel 3 en autopistas.
Además, tiene una gama de motores completamente electrificada, con versiones microhíbridas e híbridas enchufables.
El S 580 4MATIC tiene un motor V8 biturbo de 4,0 litros que desarrolla 537 CV (395 kW) y 750 Nm de par máximo, los S 450 4MATIC y S 500 4MATIC son MHEV y entregan 381 y 449 CV de potencia, hay dos diésel de seis cilindros, los S 350 d 4MATIC y S 450 d 4MATIC, y una dupla de híbridos enchufables, los S 450 e y S 580 e 585 CV, el último con una autonomía eléctrica WLTP de hasta 118 km.
La cosa no se quedará ahí, ya que también ha anunciado que durante los próximos dos años lanzará más de 40 nuevos modelos “que combinan tradición con innovación y establecerán nuevos estándares en todos los segmentos. Cada modelo encarna la promesa de la marca: construir los coches más deseados del mundo”.
