¡Que vuelvan a la vida ya! Estos son los coches de Alfa Romeo que deberían volver a fabricarse
Una de las marcas estrella del viejo continente. Alfa Romeo se ha ganado muchos adeptos a lo largo de la historia con grandes coches deportivos, y hoy repasamos algunos que deberían volver a fabricarse.
Alfa Romeo no es solo una marca, es un movimiento internacional sustentado por cientos de miles de alfistas en todo el mundo. No es para menos, después de una historia llena de triunfos en competición y de grandes coches deportivos que nunca serán olvidados. Aunque ahora, quizá no pasa por su mejor momento.
¿Cuáles son los tres mejores Alfa Romeo deportivos de toda la historia?
Si se recuperarán o no, solo lo dirá el tiempo. Pero nosotros, como aficionados, solo podemos soñar con el retorno de algunos de sus bólidos y superdeportivos más emblemáticos. Un sueño que despertó de nuevo con el lanzamiento del Alfa Romeo 33 Stradale. ¿Qué otras leyendas tendrían que volver?
Alfa Romeo 4C
Quizá este pequeñín es uno de los más queridos. Se trata de un coupé biplaza de 895 kg de peso en seco con un motor de 4 cilindros en línea turbo de 1,7 litros con 240 CV y 350 Nm de par máximo. El Alfa Romeo 4C también contó con variante Spider y que estaba asentado sobre un chasis monocasco de fibra de carbono diseñado por Dallara. ¿Estéticamente? Precioso desde todos los ángulos.
Alfa Romeo 8C
El Alfa Romeo 8C es el hermano mayor del modelo citado anteriormente. Llegó a producir 450 CV gracias a un motor V8 de 4,7 litros atmosférico firmado por Ferrari, lo que lo hace uno de los modelos más codiciados de la marca. De hecho, comparte corazón con el Maserati Quattroporte y el GranTurismo de la misma generación.
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
El Alfa Romeo Giulia Sprint GTA fue un deportivo fabricado entre 1965 y 1975 con carrocería coupé y en formato gran turismo. No fue excesivamente potente, con solo 113 CV gracias a su motor de 1,6 litros carburación. Pero tuvo un peso de apenas 800 kg y una estética sensacional que, incluso, hizo acto de presencia en los rallys de Europa.
Alfa Romeo GTV
Es muy improbable que vuelva un motor remotamente tan emocionante como el mítico V6 Busso que dio vida al Alfa Romeo GTV. Aunque hay opciones actualmente para renacer a un coche tan querido como este coupé de cuatro plazas con forma de cuña, cambio manual y 240 CV de potencia en su versión de 3,2 litros atmosférica con 24 válvulas.
