Ford ha presentado la Ford F-150 Lightning, la versión eléctrica de esta pick up que está destinada a convertirse en el coche eléctrico más importante de Estados Unidos. Las variantes con motor de combustión son las más vendidas del país desde hace años, y al precio que Ford ha situado esta versión eléctrica (49.900 euros) es de esperar que lo siga haciendo entre sus rivales con electricidad, como el Tesla Cybertruck o el Rivian R1T.

Cuenta, como no podía ser de otra forma, con tracción total permanente en dos de las tres versiones en las que estará disponible, y la más capaz llega con la vitola de ser la F-150 más potente de la historia con 420 kW (563 CV).

La Ford F-150 con un único motor tiene una autonomía de 400 kilómetros, acelera de 0 a 100 km/h en menos de 6,5 segundos y parte de los 39.900 dólares, un precio absolutamente increíble (llegará al mercado a finales de 2022).

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Las dos versiones más capaces de la F-150 Lightning tendrán dos y tres motores respectivamente con autonomías de 480 kilómetros la primera y 800 kilómetros la segunda. Dichas cifras de autonomía se logran no sólo gracias a su alta eficiencia, sino también por culpa de impresionante paquete de baterías (no hay datos oficiales, pero la última debería superar holgadamente los 100 kWh).

Tampoco han desvelado las cifras de potencia de forma oficial, pero sí han dicho que la versión menos potente tendrá una potencia de al menos 420 CV mientras que la más potente llegarán a los 563 CV, con una cifra de par motor de 1.050 Nm.

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En cuanto a la carga, la Ford F-150 Lightning puede aceptar cargas de hasta 150 kW, lo que se traduce en una reposición del 15 al 80 % de la batería en un tiempo de entre 41 y 44 minutos (dependiendo de la versión). 

Un dato clave es la capacidad de remolcado. Ford no ha decepcionado en este aspecto y ha anunciado que la F-150 podrá tirar de cargas de 3.400 kilos en la versión de un motor, 4.550 kilos en la de dos motores, y de hasta 6.350 kilos en la de tres.

Uno de los aspectos más llamativos es que al no disponer de motor térmico debajo del capó, este se ha utilizado como maletero y tiene una enorme capacidad de 400 litros. 

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Como dato curioso, la nueva F-150 Lightning puede utilizar la carga de sus baterías para abastecer de energía (con 9,6 kW) aparatos externos y hacer las veces de generador eléctrico. Puede dar sustento a una caravana, suministrar energía y potencia a herramientas de trabajo, e incluso abastecer nuestra casa de electricidad.

La nueva Ford F-150 Lightning llegará a los concesionarios allí en Estados Unidos a finales de año. Se desconoce por el momento si hay planes de traerla a este lado del planeta.