El año que viene está previsto que debute el Honda Civic Type R HRC, una versión extrema del FL5 diseñada para batir el récord de vuelta en el circuito de Nürburgring.

El Dodge Neon SRT-4 Commemorative Edition fue una edición limitada a 200 unidades que Chrysler lanzó para conmemorar los modelos SRT, incluyendo el Viper SRT-10 y el RAM SRT-10.

He probado el Opel Corsa GSE, un compacto deportivo eléctrico que es la versión más potente del modelo alemán, con 281 CV. ¿Puede ser tan divertido como los antiguos GSI y OPC?

No quedan muchos compactos deportivos emocionantes, pero el Toyota GR Yaris y el Volkswagen Golf GTI Edition 50 son dos buenos ejemplos actuales. Cara a cara, ¿cuál convence más?

Apenas un mes después de su debut, el Mercedes-AMG CLA 45 eléctrico de 680 CV ha batido el récord de vuelta de su categoría en el legendario circuito de Nürburgring.

La actualización de 2026 del Toyota GR Corolla introduce mejoras en prácticamente todas sus áreas, pero sigue teniendo una tarea pendiente.

Los compactos deportivos ya no son solo de gasolina. Entre el nuevo Skoda Fabia 130 y el Alpine A290, ¿cuál convence más en la diversión al volante?

El Honda Civic Type R es uno de los compactos deportivos más queridos, pero el FN2 no empezó con buen pie.

El Saab 9-3 Viggen fue una versión más deportiva que convirtió al aburrido 900, bajo la era de General Motors, en un auténtico lobo con piel de cordero, con 230 CV y un empuje descomunal.

La marca japonesa imita la estrategia de otros fabricantes, como Ferrari o Lamborghini, al pedir un sobreprecio a cambio de exclusividad con este GRMN Corolla del que sólo se fabricarán 730 unidades.

La firma de la estrella se despide de su compacto deportivo más radical construido hasta la fecha con una edición especial denominada Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ Final Edition.

A principios de los 90, se hizo muy popular el Honda CRX SiR, un coupé deportivo con una estética distinguida, un peso reducido y un motor muy potente.

El Volkswagen Golf GTI Pirelli Mk5 utilizaba como base el GTI Edition 30, por lo que su motor 2.0 TSI de 230 CV lo convertía en el Golf más rápido que había, y también en el más potente de la saga de compactos deportivos hasta ese momento.

Uno de los coches más especiales y raros fue el Volkswagen Golf G60 Limited con el peculiar compresor G-Lader, del que apenas se fabricaron 71 unidades que apenas es conocido fuera de los círculos de entendidos.

El Audi Nanuk Quattro Concept se adelantó a Lamborghini y Porsche con un deportivo con motor V10 TDI, también estrena la suspensión neumática adaptativa.