El McMurtry Spéirling se ha hecho con el récord de coches eléctricos en el circuito de Laguna Seca, en Estados Unidos. Eso sí, lo ha hecho sin querer y funcionando al 50% de su capacidad.

En Estadois Unidos saben hacer coches muy potentes. Ya sean hiperdeportivos, muscle cars o incluso pick-ups. Un buen motor V8 (y algún eléctrico) para destacar en las rectas.

El primer coche rally-raid eléctrico de Airel puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y es... Una auténtica locura.

El Hyundai N Vision 74 levantó pasiones durante su presentación como un concept car de pila de combustible de hidrógeno. Ahora, sabemos que la marca lo llevará a producción.

Desde la firma japonesa se ha confirmado la llegada de un deportivo eléctrico en torno al año 2027. No está claro si se denominará NSX, pero sí contará con las claves del Honda NSX.

Xiaomi llevará a la producción en serie al SU7 Ultra, el prototipo de 1.548 CV que tiene previsto reventar el récord del Porsche Taycan Turbo GT en el circuito de Nürburgring este mismo año.

La compañía croata está desarrollando un vehículo extremadamente rápido para que bata récords de circuitos y, a pesar de tener ya el Rimac Nevera R de 2.136 CV, el CEO de la empresa, Mate Rimac, no se conforma y quiere hacer el monoplaza eléctrico más rápido.

La firma estadounidense presenta este modelo conceptual en la Monterey Car Week. Este hiperdeportivo eléctrico, del que no se ha detallado su tren motriz, tendrá (si llega a producirse) conducción autónoma nivel 4 así como un interior futurista con el lujo y los detalles por bandera.

El propietario, que recibió el coche en la Monterey Car Week, pidió por encargo este hiperdeportivo cabrio en el que dicen tiene muchas similitudes con el Ferrari Testarossa Spider. Tiene un propulsor eléctrico de 1.904 CV y 2.300 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos y nadie sabe su precio...

Automobili Pininfarina presentará en la Monterey Car Week el Pininfarina B95 Gotham, uno de los one-off inspirados en Batman que fabricará para sus clientes más selectos. ¿Su precio? Algo menos de cinco millones de euros.

Los precios del nuevo Dodge Charger eléctrico ya se han desvelado, con la versión más modesta partiendo de cerca de 60.000 dólares. Además, se ha mostrado un vídeo en el que se puede apreciar el sonido simulado de un motor V8 que emitirá este modelo a su paso.

El CEO de Volkswagen, Thomas Schäfer, ha señalado que el futuro GTI eléctrico y otros deportivos BEV de la marca serán más emocionantes de conducir y que mantendrán una personalidad propia.

Este nuevo modelo va a empezar a comercializarse en su país de origen, China, a finales del mes de agosto y, posteriormente, hará su desembarco en el Viejo Continente, si bien no se ha especificado en qué países se venderá. Su precio de partida en los concesionarios chinos será de 1,68 millones de yuanes (alrededor de 215.000 euros).

En KIA saben hacer coches deportivos, aunque ese no sea su principal mercado. Buena prueba de ello fue el Stinger, aunque el EV6 GT lo ha superado con creces.

El Cupra Dark Rebel es solo un prototipo eléctrico por ahora, pero en la marca quieren hacerlo realidad en los próximos años. Así lo ha expresado el CEO de la firma, Wayne Griffiths.

Ha sido una de las mejores implementaciones del Hyundai Ioniq 5N: una de caja de cambios simulada que funciona a la perfección mediante levas. Y ahora, el EV6 la va a equipar.

MG ha presentado un prototipo basado en el Cyberster que podría llegar pronto a las calles. Se llama MG Cyber GTS Concept y es un coupé 2+2 eléctrico que busca combinar el disfrute con la practicidad para el día a día.

Con la intención de ir allanando el camino para que la huella de carbono sea cero en 2035, la competición estadounidense ha lanzado su primer prototipo eléctrico. Se trata de un crossover que se presentó el pasado 4 de julio en Chicago. Pero que no se asusten los amantes de esta competición que seguirá teniendo su versión de motores de combustión.

El coche deportivo eléctrico más rápido del mundo recibe la Eición Especial 15º Aniversario, para celebrar la fundación de Rimac Automobili.

Los coches eléctricos son aburridos. Los coches eléctricos son lavadoras. Los coches eléctricos no son coches. El Ioniq 5 N en1 de carreras no es un coche eléctrico normal.