Resistencia

En 1988, Mercedes volvió tras el desastre de 1955. Un año después se coronó en La Sarthe

Leyendas de Le Mans #8: Mercedes-Benz C9, el más rápido de la historia

Rodrigo García Vita

Un récord de velocidad disputado con Peugeot que pone a ambos fabricantes en la cima de Le Mans.

Peugeot 9X8: un hypercar de Le Mans... ¿Sin alerón trasero?

Rodrigo García Vita

La nueva apuesta deportiva de Peugeot Sport pasa por este increíble hiperdeportivo

Leyendas de Le Mans #7: Porsche 917, la bestia que fue domada

Rodrigo García Vita

Uno de los coches más recordados por la afición

Los tres Ford GT40 cruzan juntos la meta de Le Mans, 1966.

Leyendas de Le Mans #6: Ford GT40, en la cima gracias a Carroll Shelby

Rodrigo García Vita

Después de los triunfos de Ferrari, nadie apostó por Ford

Leyendas de Le Mans #5: Ferrari P Series, ante el ascenso de Ford

Rodrigo García Vita

El último Ferrari oficial en ganar las 24 Horas de Le Mans

Lamborghini no entrará en F1: su objetivo son los LMDh de WEC e IMSA

Rodrigo García Vita

La marca italiana no participará en Fórmula 1, ya que está inmersa en otros planes

¿Las marcas japonesas quieren dejar de competir?

Rodrigo García Vita

Campeonatos como la Fórmula 1, WEC, IMSA o MotoGP pierden a los fabricantes japoneses.

John Surtees en el Ferrari 158 azul y blanco, Watkins Glen. GP de Estados Unidos 1964.

Tras la foto: un Ferrari de Fórmula 1 azul y blanco en el GP de EE.UU

Rodrigo García Vita

No siempre todo fue rosso corsa.

Leyendas de Le Mans #1: el Mazda 787b, único vencedor con motor rotativo

Rodrigo García Vita

El único ganador de Le Mans con motor Wankel y el primer japonés

McLaren MP4 Fórmula 1 de 1983, motorizado por Porsche TAG.

¿Qué gana Porsche entrando a la Fórmula 1?

Rodrigo García Vita

La gran apuesta de Porsche por entrar en la Fórmula 1.

El Ferrari 296 GT3 completa sus primeros test en Fiorano

Rodrigo García Vita

El Ferrari 296 GTB ha llegado para poner las bases del sucesor del Ferrari 488 GT3.

El espectacular Ferrari P4/5 Competizione de Glickenhaus

Redacción TopGear.es

Rodrigo García Vita

Volvemos atrás en el tiempo, a 2011, para conocer los detalles de este increíble coche de carreras mientras se preparaba para competir en Nürburgring.

El BMW M8 GTE, el buque de guerra de BMW para las carreras

Miguel Lorente

Un buque de guerra...

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