Este "gemelo digital" del BAC Mono original es una versión virtual del deportivo de la firma británica, tan parecido al real que los datos de telemetría entre ambos son intercambiables. 

La empresa china Moza ha diseñado el nuevo volante en colaboración con la compañía automotriz italiana y lo ha dotado de prácticamente todas las funciones que tiene el del coche original. Se podrá conseguir a partir de noviembre y su precio no es nada comparado con el del hiperdeportivo.

Un nuevo motor gráfico lleno de detalles, nuevos coches, circuitos, modo carrera... Y un online que promete convertirse en la punta de lanza mundial del simracing.

El mítico simulador de Kunos muestra su nuevo proyecto en el que se han tomado su tiempo para "garantizar" que el producto final sea del agrado de los entusiastas. De momento, aquí te traemos el vídeo de presentación para que vayas abriendo boca para lo que vendrá...

Un videojuego con una ambientación sensacional y un modo historia que te prepara para Japanese Drift Masters, la otra parte de la saga que se lanzará este 2024 centrada en el multijugador.

La compañía Sim-Lab ha lanzado esta réplica casi exacta de los volantes que utilizaron Lewis Hamilton y George Russell en su monoplaza de esta temporada en la máxima competición del automovilismo mundial. Está hecho a mano con fibra de carbono, sólo pesa 1.240 gramos y cuenta con 14 botones. 

El Nürburgring Nordschleife ha llegado por fin al videojuego de simracing Assetto Corsa Competizione en forma de DLC. ¡Damos una vuelta con el BMW M4 GT3!

Tras una larguísima espera, el simulador AC Competizione por fin ha traído el DLC del circuito más esperado por la comunidad: Nürburgring.

La marca italiana ha lanzado un cockpit para simracing inspirado en el Pagani Huayra R. Construido en fibra de carbono coloreada, incluye pantalla, asiento baquet, volante y pedales.

Recaro ha presentado esta tecnología en el CES de las Vegas. Un accesorio para sus asientos capaz de transmitir vibraciones al jugador y enfocado en los simuladores de carreras.

El primero siempre fue mucho más arcade, mientras que Assetto Corsa e iRacing puros simuladores de conducción. ¿Pero qué hay más allá?

La marca alemana ha decidido llevar al mundo del simracing y los esports su nuevo BMW M Hybrid V8 LMDh que debutará el próximo año en resistencia.

Juntos cuestan 1.488 euros

Aviso: resto del coche vendido por separado

Los videojuegos de conducción y el simracing toman año a año más importancia, y estos son los más esperados próximamente.

Está compuesto por un monocasco de fibra de carbono montado a mano.

Eso sí, ¡no puede molar más!

Este chico tiene mucha mano...

En casa, como en el circuito

¡Toma nota para posibles regalos!