"Este es el camino". En Porsche alucinan con el Hyundai Ioniq 5 N
Porsche ha sorprendido de nuevo a sus aficionados, la marca alemana podría estar inspirándose en la tecnología del Hyundai Ioniq 5 N para sus eléctricos.
Porsche tiene experiencia más que sobrada con algunos de los deportivos más icónicos de la historia de la automoción, desde el 911 hasta el 718. La marca de Stuttgart se ha fijado en esta ocasión en el Hyundai Ioniq 5 N para sorpresa de todos.
El fabricante alemán ha reconocido que están completamente fascinados con este modelo de la marca con sede en Seúl. Porsche está tomando ideas de este coche eléctrico para replicarlas en sus superdeportivos.
Frank Moser, vicepresidente de las líneas 718 y 911, está impresionado con el Ioniq 5 N, asegura que su experiencia al volante ha sido “reveladora”. La sorpresa no ha dejado de crecer entre los aficionados a la marca alemana.
Porsche se inspira en el Ioniq 5 N
El Ioniq 5 N está cerca de convertirse en el coche eléctrico perfecto para algunos ingenieros en Porsche. Moser asegura en una entrevista para la revista australiana Drive que este Hyundai les ha sorprendido, reconoce que la marca surcoreana ha hecho un trabajo excepcional.
El director de la serie del 718 y 911 ha destacado la enorme calidad de los sonidos artificiales del motor y los cambios de marcha simulados, algo que reconoce que es extremadamente difícil de replicar.
Frank Moser confirma que el sistema N Active Sound+ y N e-shift que emplea Hyundai es muy realista. El vicepresidente del 718 y el mítico 911 confirma que la experiencia es lo más similar a conducir un coche con motor de combustión.
La marca alemana podría inspirarse en la tecnología del Ioniq 5 N para la nueva generación del 718. "Así es", según confirma Moser, aunque abre la posibilidad de que los conductores escojan si quieren activar o desactivar el sistema.
El Hyundai Ioniq 5 N no tiene nada que envidiar a un Porsche
Hyundai está lejos de los superdeportivos de Porsche, no son su objetivo a batir, pero tiene algunas funciones que han llamado la atención de los de Stuttgart. Los modelos de alto rendimiento de la marca alemana podrían inspirarse en el sonido artificial del motor y los cambios de marcha simulados del Ioniq 5 N.
A pesar de trabajar en segmentos muy diferentes, el enfoque de ambas marcas es muy similar. Hyundai y Porsche pretenden convencer a los conductores que aún dudan en dar el salto a los coches eléctricos.
Los conductores que activen la simulación del sonido, escucharán el rugido de un motor bóxer de seis cilindros, también podrán sentir los cambios de marcha virtuales de una forma bastante realista.
El Ioniq 5 N ha convencido incluso a los ingenieros más críticos dentro de Porsche, según confiesa Moser. Andreas Preuninger, jefe de proyectos de GT, ha cambiado de opinión acerca de la tecnología de simulación de sonido y marchas, podría ser el futuro de la marca alemana.
