El mejor Ford Escort de hoy en día podría ser esta versión Mexico que cuesta 90.000 euros
El Ford Escort México vuelve a la vida con 25 unidades únicas, el precio será de 89.400 libras en Reino Unido, unos 103.000 euros al cambio en España. El modelo también se fabricará con volante a la izquierda.
El Ford Escort Mk1 es uno de los modelos más icónicos de la historia del automovilismo. La marca estadounidense diseñó un vehículo con personalidad que ha marcado a generaciones, ahora ha vuelto a la vida.
La versión México de los años setenta, una de las favoritas de los amantes de las cuatro ruedas, ha resurgido de la mano de la compañía de restauración MST. La empresa ha diseñado la mezcla perfecta entre historia y tecnología moderna con los MST Mk1 y Mk2 Sports.
Nuevo Mk1 Sports inspirado en los coches de rally
Los amantes de los Ford clásicos están de enhorabuena. El nuevo Mk1 Sports inspirado en el Ford Escort México empezará a producirse en el año 2026, el Mk2 llegará un poco después en 2027.
Los modelos serán más que exclusivos, solo unos pocos compradores podrán hacerse con uno de los 25 ejemplares del Mk1 Sports. El Mk2 también saldrá al mercado con 25 unidades.
El coche mantiene la estética del Escort, pero con la ingeniería moderna. El Mki Sports tiene una carrocería nueva fabricada en Reino Unido con mejoras y refuerzos especiales. La versión Mexico original también salió del país británico, concretamente de la fábrica AVO de Ford en Essex.
Como era de esperar viniendo de Reino Unido, el nuevo MST Mk1 saldrá al mercado con volante a la derecha, aunque se acaba de conocer que también se fabricarán unas unidades con el volante a la izquierda para venderlo en otros mercados.
Motor de 2.0 litros de cuatro cilindros y 180 CV
MST ha asegurado que "han superado todos los límites con los nuevos EVO Mk1 y Mk2, llevándolos a un nivel completamente nuevo", según ha recogido TopGear. La nueva versión ha dado un salto en potencia importante.
El Ford Escort original tenía un motor 1.6 litros de cuatro cilindros y 86 CV para el México. Los nuevos Mk1 y Mk2 equipan un motor 2.0 litros de cuatro cilindros y doble árbol de levas y un aumento de potencia hasta los 180 CV.
La potencia se transmite al eje trasero mediante una caja de cambios de cinco velocidades. Además, añade un diferencial con polarización de par para una mejor conducción en las curvas y suspensión deportiva ajustable.
MST ha dado un enorme salto respecto a la versión que compitió 55 años atrás en el rally de Londres a México de 1970. El Ford Escort se hizo con la victoria y en ese momento nació el Escort México.
En cuanto al precio, el Mk1 Sports saldrá al mercado en Reino Unido por 89.400 libras, poco más de 103.000 euros al cambio en España.
