Garaje

Si te gustan las berlinas deportivas, Kia tiene buenas noticias. O malas noticias, según lo mires

Claudia Pacheco

Kia no quiere llenar su flota de vehículos con más SUV, la marca apuesta por una nueva berlina deportiva que podría convertirse en el sucesor del Stinger con el Vision Meta Turismo.

Este mes van a salir a subasta los últimos siete Saab que quedan en la fábrica de Trollhättan. ¿Qué es eso que te cae de los ojos?

Aarón Pérez

Este mes saldrán a subasta los últimos siete Saab producidos, algunos bajo la marca NEVS, en la fábrica de Trollhättan. Hay varios prototipos y unidades de preproducción.

Están preparando una serie de Fast and Furious en la televisión y hasta Vin Diesel está involucrado

Mario Herráez

Peacock va a estrenar no una, si no cuatro series ambientadas dentro del universo de Dominic Toretto y su familia.

JCB es fabricante de excavadoras. Y con el Hydromax quiere superar los 640 km/h y batir un récord de velocidad en tierra

Álvaro Escobar

La empresa británica de maquinaria para el campo y la construcción quiere batir el récord de velocidad terrestre que ostenta desde 2006 con un vehículo de hidrógeno.

El motor OM 606 turbodiésel rozó la eternidad cuando Mercedes lanzó la serie W124 y formó una de las parejas más indestructibles

Mario Herráez

La combinación del Mercedes W124 con el motor OM 606 turbodiésel resultó en un automóvil prácticamente indestructible.

El Citroën 2CV nació como un humilde coche. Pero tenía un arma secreta que lo convirtió en un poderoso icono: su motor M28

Aarón Pérez

Hoy hablamos de la gama de motores del Citroën 2CV, desde el humilde A-2CV de solo 9 CV de potencia, hasta el M28 de 32 CV y su última versión, el V06 de 35 CV.

En los años '80 pocos superaban los 200 km/h. Y entonces llegó el Renault 21 Turbo para pulverizar a sus rivales

Aarón Pérez

El Renault 21 Turbo fue una berlina deportiva de mediados de los ’80 que llegó para competir de tú a tú con grandes nombres como el Peugeot 405 Mi16 o el Ford Sierra XR4.

En 2006 no era un compacto deportivo, pero el Renault Clio 2.0 16v de 140 CV te dejaba pasarlo en grande al volante sin necesidad de gastarlo todo en un Clio RS

Álvaro Escobar

Renault Clio 2.0 16v llenó hueco que había entre el 1.6 de 110 CV y el RS de 200 CV. Sin llegar a compacto deportivo, el modelo francés proporcionaba una conducción muy dinámica.

Cinco coches para los que sus marcas se gastaron cantidades ingentes de dinero, aunque no ganaron lo que esperaban

Aarón Pérez

En los últimos años, estos 5 coches han protagonizado inversiones millonarias para su desarrollo y enormes pérdidas para sus marcas, aunque obtuvieron rendimiento de otras formas.

El camión diésel más potente de Europa tiene un motor de seis cilindros, 17 litros y 3.000 Nm como poco

Mario Herráez

El Volvo FH16 no solo es el camión diésel más potente de Europa, es el más potente sin importante el tipo de sistema de propulsión que se use.

El Toyota Land Cruiser más potente tiene un motor V6 turbo de 3,5 litros, pero nos queda lejos por precio y por lugar de venta

Álvaro Escobar

El Toyota Land Cruiser 300 Hybrid monta el sistema i-Force Max de la marca japonesa con 464 CV. Es la versión más potente del 4x4 de Toyota y se ofrece con dos acabados.

¿Qué coche es un ICH-X? Un vistazo a las cifras de matriculaciones de abril nos has dejado con dudas

Mario Herráez

ICH-X es una marca de todoterrenos chinos desconocida en España, pero que ya vende en el país los modelos K2 y K3.

Galería: Lucca, el Audi Type A con el que la marca quiere resucitar sus modelos más emblemáticos

Luis Guisado

El Lucca es un Audi Type A que batió récords a mediados de los años 30 y que si no hubiera sido por la Segunda Guerra Mundial, hubiera llegado a los 500 km/h.

A principios de los años 2000 Volkswagen juntó dos motores VR4 para formar el W8. Su función es más importante de lo que piensas

Álvaro Escobar

La marca alemana diseñó un motor W8 y 4.0 litros que montó en el Passat, combinando el rendimiento de un deportivo con el confort de una berlina.

BMW quiere plantar cara al Mercedes Clase G. Y ahora se ha conocido que ha patentado algo que deja claro que van en serio

Aarón Pérez

El Mercedes Clase G lleva casi 50 años en activo y nunca ha tenido un rival de BMW, de momento. La marca acaba de patentar un chasis que sería la base para su primer 4x4.

He probado el Fiat 500 Híbrido: "Tenemos de nuevo el coche urbano híbrido más elegante que nunca debió irse"

Hugo Valverde

El automóvil urbano italiano recupera la motorización de gasolina. Como equipa un sistema híbrido de 12 V, le corresponde la etiqueta ECO de la DGT. El precio parte de 20.800 euros.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio y Stelvio Quadrifoglio

Mientras se rumorea con la llegada de motores Dodge a Alfa Romeo, el jefe de la marca lo tiene claro con el eléctrico: "no en todos los sitios están listos"

Claudia Pacheco

Alfa Romeo está rodeada de rumores de una supuesta colaboración con Dodge para su nueva serie de motores, aunque su CEO confirma un nuevo giro de acontecimiento. La marca no quiere apostarlo todo a los eléctricos.

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Top Gear

Garaje

Si te gustan las berlinas deportivas, Kia tiene buenas noticias. O malas noticias, según lo mires

Este mes van a salir a subasta los últimos siete Saab que quedan en la fábrica de Trollhättan. ¿Qué es eso que te cae de los ojos?

Están preparando una serie de Fast and Furious en la televisión y hasta Vin Diesel está involucrado

JCB es fabricante de excavadoras. Y con el Hydromax quiere superar los 640 km/h y batir un récord de velocidad en tierra

El motor OM 606 turbodiésel rozó la eternidad cuando Mercedes lanzó la serie W124 y formó una de las parejas más indestructibles

El Citroën 2CV nació como un humilde coche. Pero tenía un arma secreta que lo convirtió en un poderoso icono: su motor M28

En los años '80 pocos superaban los 200 km/h. Y entonces llegó el Renault 21 Turbo para pulverizar a sus rivales

En 2006 no era un compacto deportivo, pero el Renault Clio 2.0 16v de 140 CV te dejaba pasarlo en grande al volante sin necesidad de gastarlo todo en un Clio RS

Cinco coches para los que sus marcas se gastaron cantidades ingentes de dinero, aunque no ganaron lo que esperaban

El camión diésel más potente de Europa tiene un motor de seis cilindros, 17 litros y 3.000 Nm como poco

El Toyota Land Cruiser más potente tiene un motor V6 turbo de 3,5 litros, pero nos queda lejos por precio y por lugar de venta

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El Jeep Wrangler recibe una inesperada edición especial solo para un mercado. Y puede que nunca lo adivines

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