Alguien te vende el que podría ser el Dayton SP3 más exclusivo: lo han firmado Sainz y Leclerc y te piden por este Ferrari 5,5 millones
A la venta un Ferrari Daytona SP3 con motor V12 de 6,5 litros y 828 CV que ha recorrido menos de 650 kilómetros y sí, está firmado por Carlos Sainz y Charles Leclerc.
No hay nada más exclusivo y especial que ser dueño de un Ferrari. Ahora imagínate tener un Ferrari de la serie Icona. Pues bien, actualmente hay un Daytona SP3 que ha recorrido menos de 650 kilómetros y está firmado por Carlos Sainz y Charles Leclerc, pilotos de la Fórmula 1. Te lo contamos.
Ferrari Daytona SP3, un guiño al éxito de Ferrari en la competición
El pasado 2021 Ferrari presentó el Ferrari Daytona SP3, una edición limitada del TS que cuenta con “un pedigrí de competición totalmente consolidado que se remonta a los años dorados de Ferrari en las carreras, los años 60”, explica la firma italiana.
Este modelo cuenta con un motor central V12 atmosférico de 6,5 litros y 828 CV capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 2,85 segundos y de 0 a 200 km/h en 7,4 segundos. Asimismo, alcanza una velocidad máxima de 340 km/h.
El Ferrari Daytona SP3 es la segunda incorporación a la serie Icona, un programa diseñado exclusivamente para celebrar la historia de Ferrari “reinterpretando el estilo atemporal de los coches más emblemáticos de la marca con un efecto radicalmente moderno al utilizar los materiales y las tecnologías más innovadoras disponibles en la actualidad”, indican los de Maranello.
Como decimos, el Daytona SP3 se inspira en los deportivos de los años 60, una década que actualmente es considerada como la época dorada de las carreras, así como es el punto de referencia para las generaciones de ingenieros y diseñadores de vehículos.
Pero, ¿has pensado a qué hace referencia el nombre de este vehículo? Pues bien, es un guiño a la victoria de 1967 en las 24 Horas de Daytona, prueba en la que Ferrari cruzó la línea de meta con tres Cavallino Rampante casi al unísono, haciéndose así con los tres primeros puestos en territorio de Ford.
El primer cajón del podio se lo llevó un 330 P3/4, así como el segundo puesto lo ocupó un 330 P4 y, finalmente, el tercer cajón lo ocupó un 412 P. Ahora F1rst Motors, con sede en Dubai, ha puesto a la venta el siguiente Daytona SP3.
A la venta este Ferrari Daytona SP3 firmado por Sainz y Leclerc
El Ferrari Daytona SP3 que se halla a la venta es uno de los 599 ejemplares fabricados, así como luce un acabado ‘BP Green’ único. Y eso no es todo. Si levantas la tapa del motor te encontrarás las firmas de Charles Leclerc y Carlos Sainz, ambos pilotos de la Fórmula 1.
Y es que, aunque en la temporada de la F1 2025 Sainz ocupe el asiento en el equipo Williams y, por ende, ya no sea compañero de Leclerc en la Scuderia Ferrari, esas firmas grabadas en el V12 de 6,5 litros y 828 CV será un recordatorio de la relación entre ambos pilotos.
Pese a que en lo que se refiere a potencia el F80 con especificaciones de Le Mans es más potente, el SP3 sigue siendo realmente potente: pasa de 0 a 100 km/h en 2,8s y alcanza los 340 km/h. Asimismo, como se trata de un V12 de la vieja escuela, alcanza las 9.500 rpm.
Hay que reconocer que estas cifras quedan eclipsadas por el impresionante diseño del SP3. Los afilados faros y, en general, todos sus ángulos, son puro teatro. Se estima que su precio rondará los 21 millones de AED (5,52 millones de euros). Y es que ten por seguro que, aunque para ti sea un dineral, más pronto que tarde encontrará un dueño.
El día en el que Ferrari coronó en las 24 Horas de Le Mans
El 5 de febrero de 1967, Ferrari escribió una de las páginas más memorables en la historia del automovilismo con una victoria absoluta en las 24 Horas de Daytona. En un dominio incontestable, la escudería de Maranello lideró el podio con un histórico 1-2-3, en una respuesta contundente a la derrota sufrida un año antes en Le Mans frente a Ford.
El Ferrari 330 P3/4, pilotado por Lorenzo Bandini y Chris Amon, cruzó la meta en primera posición, seguido del 330 P4 de Mike Parkes y Ludovico Scarfiotti, y del 412 P de Pedro Rodríguez y Jean Guichet.
La imagen de los tres Ferrari alineados al final de la carrera se convirtió en un símbolo del resurgimiento del Cavallino Rampante en la resistencia. Esta victoria no sólo reafirmó la capacidad técnica de Ferrari en el Mundial de Marcas, sino que también consolidó su leyenda en el automovilismo, dejando una huella imborrable en la historia de Daytona.
