Galería: McLaren P1 GT by Lanzante
Sergio Ríos
El McLaren P1 GTR era un hiperdeportivo solo para circuito e imposible de matricular. Hasta que llegó Lanzante
Sergio Ríos
El McLaren P1 ya era un hiperdeportivo especial y el GTR lo era aún más, pero solo para circuito. Por suerte, Lanzante creó el P1 GT y pudo llevarlo a la carretera. Ahora puedes comprar uno.
Puedes fingir sorpresa: parece ser que en Mercedes, los que crearon el AMG GT eléctrico no están precisamente entusiasmados con el deportivo eléctrico
Álvaro Escobar
Según un informe, algunos miembros de la dirección de la marca alemana están descontentos con el Mercedes-AMG GT 4 puertas eléctrico: “Ni siquiera debería existir”.
Estos son los coches de calle más rápidos del mundo, por tipo de motor
Álvaro Escobar
Desde un bloque de cuatro cilindros del Lotus Emira, hasta el V16 del Bugatti Tourbillon; estos son los automóviles más rápidos del mundo.
Hennessey ha pensado en los que están hartos de ir a por el pan a 400 km/h y ha creado un deportivo que podría ser más GT... a su manera
Sergio Ríos
Hennessey ha mostrado un teaser de un nuevo hiperdeportivo que desvelará en agosto y que podría ser la idea del fabricante americano de un sucesor del Porsche Carrera GT.
Cuando Gordon Murray creó el McLaren F1, dijo que otro superdeportivo estaba 39 peldaños por debajo. Se refería al F40
Álvaro Escobar
Murray dibujó el primer boceto del McLaren F1 en una servilleta de papel en la sala de espera de un aeropuerto. El nombre fue una broma, pero se quedó así.
Bugatti ya ha fabricado el último motor W16, pero este propulsor aún vive en los deportivos que lo han utilizado desde hace dos décadas
Sergio Ríos
El motor W16 de Bugatti ha pasado a la historia por su brillante rendimiento durante dos décadas. Estos son algunos hiperdeportivos que lo han montado.
Horacio Pagani quería llamar a su superdeportivo Fangio F1 en honor al piloto de leyenda. Pero los acontecimientos le hicieron cambiar de opinión: así nació el Pagani Zonda C12
Luis Guisado
El apoyo de Juan Manuel Fangio llevó a Horacio Pagani hasta Lamborghini. Años después fundó su propia marca y lanzó el Zonda, un icono de los hiperdeportivos que se iba a haber llamado Fangio F1.
Bugatti ha fabricado el último Mistral, lo que quiere decir que también ha hecho el último motor W16. A no ser que tengas los millones para que te hagan uno a ti
Aarón Pérez
El último Bugatti W16 Mistral ha salido del Atelier de Molsheim y representa el final al histórico motor W16 con cuatro turbocompresores que tantas alegrías le ha dado a la marca.
Galería: último Bugatti W16 Mistral
Aarón Pérez
Este Pagani Huayra Roadster es único y no por su motor V12, sino por su cambio. Su nombre le va a gustar a los fans de Star Wars
Álvaro Escobar
Este Pagani Huayra Roadster Executor es un one-off construido en 2024, cuando ya había cesado la producción del modelo, y se subasta con 85 kilómetros recorridos.
Nilu27 acaba de presentar un motor V12 atmosférico de más de 1.000 CV con un superpoder parecido al del Lamborghini Temerario
Álvaro Escobar
Este hiperdeportivo tiene más de 1.000 CV, un cambio manual y es totalmente analógico. Se construirán versiones de carreras y también para calle.
El McMurtry Spéirling es el primer deportivo de calle en soportar 3g y además pude generar 2.000 kilos de downforce desde 0 km/h. ¿Pero ¿cómo es eso posible?
Álvaro Escobar
Este hiperdeportivo eléctrico tiene 1.000 CV, pero lo más llamativo es su sistema Downforce-on-Demand, con dos ventiladores que succionan el aire debajo del vehículo.
Galería: Zenvo Aurora Tur
Luis Guisado
El Zenvo Aurora es un hiperdeportivo de origen danés que llega con un V12 desarrollado por Mahle que es el más potente colocado en un coche de producción. Tiene 1.250 CV y le permitirá alcanzar los 418 km/h.
El deportivo con el motor V12 más potente ya está aquí: es el Zenvo Aurora de tres millones de euros, 1.250 CV y 418 km/h
Luis Guisado
El Zenvo Aurora es el hiperdeportivo con el motor V12 de calle más potente que hay. Tiene 1.250 CV por sí solo, aunque recibe entre 200 y 400 CV extra de sus motores eléctricos.
El Hennesey Venom F5-M Roadster es un hiperdeportivo de 2.000 CV, motor V8 biturbo y cambio manual que cuesta 3 millones como poco. El primero de 12 unidades ya se ha fabricado y lleva una placa de oro con el nombre de su dueño
Aarón Pérez
Solo se fabricarán 12 unidades del Hennessey Venom F5-M Roadster. El primero ya está listo, se va al Reino Unido y se dice que ha costado más de 3 millones de dólares.
Galería: Interior del McLaren W1
Sergio Ríos
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